Стан лако-фарбового покриття

Коли я приїхав дивитись машину, ще перед покупкою, то друг хазяїна, який показував автомобіль, сказав, що в машині щось фарбувалось але він не знає, що саме.

Коли я вже купив машину і роздивився її більш детально, то підозра впала на задні ліві двері та заднє ліве крило, бо, при яскравому освітленні і певному куті огляду, видно, що двері мають трохи темніший відтінок. Тож вирішив купити товщиномір і все перевірити, щоб знати в якому стані лако-фарбове покриття у машини.

Після перегляду оглядів на YouTube, мені сподобався Profiline TG 777 Ultra X, бо в нього одні з найкращих характеристик на ринку, плюс є фірмовий додаток, який формує звіти в PDF. Його і придбав.

Перевірив машину ним, виявилось, що є два фарбованих елементи - обидві ліві двері. Всі інші кузовні елементи, включаючи стійки, в заводських значеннях. Думаю, що подряпали по дотичній, бо найбільше шпатлівки на водійських дверцятах, трохи нижче ручки відкривання дверей і потім шпатлівка продовжується на початку задніх дверей приблизно на тому ж рівні. Вся інша площа дверей, як передніх так і задніх, просто під подвійним шаром фарби. Плюс всі вікна рідні і їх дати випуску підходять під дату випуску самої машини (листопад 2005):

• лобове скло - 7.05
• ліве переднє скло - 1.05
• праве переднє скло - 1.05
• ліве заднє скло - 8.05
• праве заднє скло - 7.05
• ліве заднє віконце - 4.05
• праве заднє віконце - 7.05
• заднє скло - 9.05

Так як на машині є пошкодження по правій стороні (попередній власник подряпав при заїзді в гараж нажаль), які треба буде виправляти, думаю, що разом перефарбуємо і ліву задню дверку, щоб, все таки, була в колір.

Додаю фото того, що треба буде робити по правій стороні.