Преміальна, регульована підвіска Flatout Suspension GR plus

В 2021 році на авто встановлена преміальна підвіска Flatout Suspension GR plus .

Основні характеристики GR Plus

• Можливість регулювання висоти стійок → можна підняти чи опустити машинку. Виробник рекомендує підняти на 3 см відносто заводських розмірів.
• Перевернута конструкція амортизатора → стійкість, характерна для ралі, та зменшена гнучкість у складних умовах.
• Ручне регулювання відскоку (є регулятори-крутилки на кожному амрті) → можна регулювати відскок залежно від дорожнього покриття на вулицях, гравії або бездоріжжі.
• Пружини лінійної жорсткості → передбачуване керування та стабільна робота.
• Гумові верхні кріплення → знижений рівень шуму та звуку для комфорту.
• Гальванізовані нікелеві корпуси амортизаторів → 7–10 років стійкості до корозії.
• Конструкція амортизаторів розбірна → можна ремонтувати та обслуговувати.

Тут детальніше описано

https://flatoutsuspension.net/1418forester-grplus/

В сумі з доставкою із США, встановленням та регулюванням на стенді це обійшлось 2800 $.

Що це дало ?
Машина стала вища на 3 см порівнянно із новою і на 6 см із просівшими пружинами. (на фото збоку це добре видно). Краще тримається дороги. Тепер проїзд по гірських дорогах чи переїзд невеликої річки без проблем. А оскільки я живу поряд з горами, то машина купувалась власне для поїздок за місто, в гори. Виїхати на горку в Дземброні і не боятись зачепити днищим - один кайф.
З недоліків - стала трохи жорсткіша. На гравії шум від підвіски.
Я чітко розумію що 90% людей вона не потрібна. Тому шукаю покупця, якому така підвіска стане в нагоді. Підвищений кліренс і можна більше навантажити машинку.