Очередной пидстоп

Все началось с того, что с приходом морозов, когда машина холодная начало что-то шелестеть под капотом, как оказалось — это выжимной подшипник.

Проверка простая: когда шелестит выжал педаль сцепления, если звук пропал значит точно он.

Договорился на СТО, отдал авто, по итогу поменяли выжимной, диск сцепления, подшипник на валу коленвала.

Выжимной Koyo — 21$.
Диск сцепления Valeo — 38$.
Подшипник коленвала — 8$.
+ работа — 63$.

Благо корзина жива и здорова. Все больше одолевают мысли прокачаться до следующего уровня — Mazda 6 рейстайл.