Історія одного автомобіля який потрапив у моє володіння

Цей автомобіль — Nissan X-Trail T32FL 2018 року з 2,5-літровим двигуном. Придбаний у 2021 році з пробігом рівно 36 000 км. На момент покупки виглядав як новий, за винятком трохи потертих дисків.

Так розпочалася історія цього авто в моїх руках, яку детально описано нижче.
 

Перші зміни та обслуговування

Одразу після придбання виконано стандартне ТО: замінено мастило, технічні рідини та фільтри. Видалено нештатний ксенон і встановлено лампи Osram Nightbreaker Laser. Також налаштовано охоронний комплекс Starline A93 для роботи зі штатним безключовим доступом у режимі Slave (керування замками без брелока сигналізації), також комплекс було переприв’язано до власного акаунту Starline.

Через кілька днів встановлено італійське ГБО BRC. 
Оскільки машина дісталася без другого комплекту гуми, для зимового сезону обрано всесезонну Westlake, яка вже пройшла 40 000 км і досі в гарному стані.
 

Поломки та ремонти

У грудні 2021 року виникла перша проблема — помилка системи парктроніків. Діагностика показала пошкодження проводки задніх датчиків, що було швидко виправлено в Bosch Service Кропивницький.

У лютому 2022 року, після початку повномасштабного вторгнення, переналаштовано Starline на альтернативний сервер, оскільки основний, що знаходиться в країні-агресорі, було заблоковано.

Автомобіль працював без нарікань аж до 2024 року. У січні на пробізі 65 тисяч кілометрів з’явився сторонній звук у підвісці, який проявлявся на вибоїнах. У Garage Service швидко знайдено проблему — втулки переднього стабілізатора. Окрім цього, фахівці відзначили, що підвіска загалом у відмінному стані, як у нового авто.
У листопаді цього ж року було замінено гальмівні колодки та встановлено новий акумулятор, також було зроблене ТО на пробігу 75 000 км
 

Підсумок

Підсумовуючи можу сказати, що це чудовий автомобіль у гарному стані, комфортний у використанні та приносить безліч позитивних емоцій. Вірно слугує щодня без жодних проблем і нарікань, регулярно приймає душ і ласує паливом :)