Аудіосистема BMW E38

Тож...

Ну от відновив я ходову з коробкою, двигуном і напіввісями, кузов, відновлюю салон, про який буде ясна річ окремий пост де у всіх буде шанс здивуватись моїй наркоманії)))

Але поки що, давайте наповнимо пробіли щодо музики, бо рілі - база знань нажаль обмежена:

Або ЕТК

Або кацапський драйв

Або 2-3 студії "нам клієнт привіз і ми це всьо поставили")))

А сенс питання полягає в наступному:

Мій випадок - BMW E38, наче колись стояла сама топова аудіосистема але воно не працює...

В мене є ресурс - мої друзі, таланти пошуку інформації, знайомі, чатики, інженерна освіта і ще купа всього)

Тооооож... оцінюємо маштаб щоб визначити - ми маємо справу з "трагедією" чи "катастрофою")

Нагадаю, машину я купив в стані "вона їде, музика - то розкіш" і я дійсно намагався: купив штатний усілок під ДСП (це щось круте, типу об'ємний звук), і ще пару блоків (аудіо, відео і штатна навігація). І зібрав то все і воно запрацювало, навіть касет позбирали😅

Але воно не грало від слова зовсім. рипіло, кохало голову і я це списував на "віковий вайб"...бляха...та всеж🥲

... перші дзвіночки посипались ще від Віталія з БМВ ленд - дядьку, ми тут до задніх стійок лізли і наш вердикт - аудіо складовій в полці "ґабела"

Далі я починаю вникати в світ "А що можназробити з цим усім", на той момент в мене грає касєтнік, є усілок, відео та аудіо модуль і ще купа старого гівна на е38 яке типу "усіма обдрочений ОЕМ" що у 2024 виглядає не те що не зручно а відверто жахливо...ну камон...я розумію "оригіналодрочерство" але це моя машина, мій "шлях в один кінець"))) Так що раджу хейтити "не сток" десь на мусорці стоячі над трупом вмершої ОЕМ е38, я хочу своє живе авто)

Так ооооттт)))

Зібравши і послухавши "бажєствєнний ОЕМ" я купив "схожу на штатну" китайську е39 магнітолу у перекупа з аліекспресса в україні... і в цій фразі приємно все...

Далі, попутно рухається розбирання і фарбування авто у "нова жизнь вашого авто", дядьки старовєри але роблять шикарно, їх телефони в мене на рамках в постах про кузов, бо сайтів і інстаграммів вони не мають, бо зайняті роботою)))

На етапі кузовних робіт з'ясовуємо що кабзда аудіо в задніх дверях...

Тож із лухарі дсп - ми маємо мінус 4 дінаміка в полці і мінус два дінамика в дверях...емс... з 12 динаміків очевино мертві 6...якщо не рахувати пищалки - живих 2... та бляха... і так - ми з Вами говоримо про DSP, яка в Е38 побудована на 8 Ом них динаміках які офігєзно рідкоземельні

І тут мне відвідує думка - а дай но я послухаю як грає жива штатна DSP...зустрівся, послухав і зрозумів що фізику ти не обманеш і "мертві бджоли не гудуть"... якщо воно на 13см компонентах 95 го року то грати "нормально" за сучасними міркам воно не може... ну тоді легше - весь стоковий конфіг в топку

Тож план розроблений:

Замість не спрможних забезпечити фронт 13см динаміків ми поставимо компонентну акустику Helix на 16см+пищалка в передні дверцята (так, нам предстоїть "кохгосп-кастом" передніх дверних карт, але так пофіг на загальному тлі, що аж соромно і це можливо зробити з мінімальною втратою автентичності)))

Задні залишимо 13 см але теж компонентна + пищалка Helix (подіуми замовлю у тих самих хлопців, бо вони адекватні і готові зробити щось особливе)))

В задню "ультрамодну" DSP полицю будуть поставлені коаксиальні овали Helix CB C460.2-S3 скоріш за все теж з переробкою штатної полиці.

Ну і саб в багажник в нішу підлокотника Helix IK S10 для якого треба буде вигадувати короб і так щоб воно подружилось із газовим баллоном)

Всим цим буде рулити процесорний підсилювач MATCH 8 DSP (Так, так, той саме на який міняють штатний бурмістр в останніх мерседесах і харман в бмв)

І ще окремий Helix M One для сабвуфєра

Нас чекає довгий шлях з перепон, сумнівів, горестей та позбавлень)

 Але мені дуже хочется нарешті реалізувати свою далеку мрію "часів наліпок турбо": мати машину якої ні в кого нема з музикою що змушує мурах бігти по моїй шкірі і кайфувати від тих кілометрів "робота - дом" або "дом робота" настільки, що зробити зайвий кружок кварталом, бо крута пісня грає, хочу дослухати - то "батіно щастя")))