- 154 тыс. км
- Мариуполь
- Бензин
- Ручная / Механика
Автомобиль российской сборки. Я первый и единственный владелец. Технически в отличном состоянии, масло только Matul каждые 8-9 Тыс замена. компрессия идеальная, масло не берет. Тормоза: усиленный вакуумный Торгмаш, тормозные диски Rotinger R14, колодки EBC Blackstaff зимой, летом EBC Greenstaff Короткоходная кулиса кпп. Впуск : Холодный впуск патрубки 68мм, воздушный фильтр AEM (сухого типа, обслуживаемый), дроссель 52мм. Выпуск : Вся выхлопная 51mm полностью новая, паук 5-1 Stinger, х-резонатор Demimotors, глушитель прямоточный, очень приятный басс, если нужно ехать "тихо" за 15сек. ставится "флейта" и выхлоп становится тихим как сток. Подвеска : Верхняя распорка Prosport, все четыре стойки Koni Sport (регулируемые по жёсткости), пружины Eibach с занижением -30мм. отлично управляется, прохождение поворотов очень достойное не уступает многорычажкам! Каждое т.о. всегда по пробегу и вовремя, деньги на запчастях не экономлю! В этом году и по последнему т.о. заменил : аккумулятор на новый, а также заменил радиатор, помпу, замена всех роликов и ремней Gates Kit, свечи Denso, масло в кпп, жидкость в гидроусилителе, антифриз Hepu, фильтр салона, масленный фильтр. салон : подиум на три прибора и накладки на стойки обшыты алькантарой, JVC-dvd ,монитор LG LAM-N760, борт.комп.Gamma Gf 412, подогрев передних сидений, руль OMP. по трассе и не загруженном авто расход 5.2- 5.8л/100км, город 6.8 - 7.3л/100км. Летом стоят Кованные диски Slik r15 шины Toyo proxes T1R, зима Michelin X-ice north шип. Родной бампер в подарок. Раньше вел борт журнал Дополнительные вопросы по телефону. Торг
