Свежепригнан, Без пробега по Украине, 100% растаможен, Договор купли-продажи входит в стоимость! !!!ABS!!! !!!TRACTION!!! Состояние Отличное, Новая резина, Расходники в норме, 2 ключа, Заводской набор инструментов, На ОБМЕН дороже! Доставка без проблем в любой регион Украины!
Мотоцикл в отличном состоянии. Был куплен в прошлом сезоне в компании MOTOYARD. Те, кто знают компанию, понимают о каком качестве мотоциклов идёт речь. Пробег соответствует действительности, что подтверждается всеми резиночками, грипсами и тд. Говорить за работу всех узлов мотоцикла с таким пробегом будет не совсем корректно. Скажу кратко - всё как на новой технике. По резине: передняя резина стоит заводская (на фото видны ещё заводские полоски), задняя резина была к сожалению вынужденно заменена. Зимовал мотоцикл в официальном салоне Yamaha на окружной. Никаких вложений не требует от слова СОВСЕМ. Просто кататься, получать драйв и удовольствие. Звоните/пишите. Viber/Telegram. Либо приезжайте, смотрите. Всё покажу и расскажу) На все подробные вопросы с удовольствием отвечу.
Без пробега по Украине. Растаможенный. Продажа по переоформлению. Модель дорожного мотоцикла Suzuki Katana (заводской код – GSX-S1000S) впервые была представлена ??в 2018 году на выставке Intermot-2018. Появление данной модели является попыткой компании Suzuki воскресить легендарную в прошлом серию Katana 80-х годов прошлого века, используя передовые технологии и базу Suzuki GSX-S1000. В целом модель Suzuki Katana (GSX-S1000S) построена на общей базе с GSX-S1000, отличаясь от нее уникальным внешним видом, во многом напоминающим старую "Катану" с 80-х годов. Модель отличается алюминиевой рамой, рядным 4-цилиндровым инжекторным двигателем от спортивной версии Suzuki GSX-R1000 (2005, K5), спортивными регулируемыми подвесками, дисковыми 4-поршневыми радиальными тормозами с ABS, топливным баком на 12 л приводов. Suzuki Traction Control System (STCS) – система трекшн-контроля (антибукс). (OFF – откл.; 1-спорт-режим; 2-режим городской езды; 3-режим мокрого или холодного асфальта). Low RPM Assist – помогает легко трогаться с места, автоматически поднимая обороты двигателя, если их недостаточно. Suzuki Easy Start System – позволяет завести мотор, сделав только одно кратковременное нажатие на кнопку стартера. Suzuki Clutch Assist System (SCAS) - проскальзывающее сцепление - препятствует блокировке заднего колеса при резком снижении передачи.
Продам свой официальный мотоцикл, очень красивый матовый темно-серый цвет. Мот был приобретен у официального дилера Suzuki в Киеве и все обслуживание также только на официальном сервисе, есть сервисная книга со всеми записями. Мотоцикл не имеет повреждений ни разу не находился в ДТП, состояние нового мотоцикла. Если хотите диагностику – пожалуйста, любые проверки. В мотоцикле есть много передовых технологий: ABS – последнее поколение системы, препятствующее блокировке колес при торможении. Traction control system – антипробуксовочная система, препятствующая проскальзыванию колеса при активном ускорении или на скользкой поверхности 3 режима работы двигателя – спорт режим, городской режим и дождливый. Suzuki Easy Star – позволяет завести мотор, сделав лишь одно кратковременное нажатие на кнопку стартера. Система сама управляет продолжительностью работы стартера. Low RPM Assist – помогает легко трогаться с места, автоматически поднимая обороты двигателя, если их недостаточно. SCAS – скользящее сцепление – препятствует блокировке заднего колеса при резком снижении передачи. Все дополнительное оборудование устанавливалось только на официальном сервисе! Установлено: 1. 1000$ - Полный выхлоп М4 – лучший из того, что можно купить за деньги для данной модели. На видео – запись с дБ киллером, надо слышать вживую. Стоковый также есть – отдам. 2. 450$ - Power Commander 5 + обманка экзапа (50$) – ставил, чтобы хорошо настроить мотоцикл после установки выхлопа. 3. 500+$ - Короткий хвост, ветровое стекло Puig, зеркала Rizoma, слайдера - наклейки на бак - радиаторная решетка, правильная led лампа. Также есть новый воздушный фильтр нулевого сопротивления, но решил не ставить, т.к. на мотоцикле иногда езжу на работу, никаких треков, гонок и подобного. Продажа только с полным переоформлением. Причина продажи – покупаю спорт турист. Посмотреть мотоцикл можно на Петропавловской Борщаговке.
Мотоцикл с документами на укр.регистрации, полностью прошел ТО, все расходники заменены. Мотоцикл в техническом и визуальном состоянии супер.Детали по телефону.
Suzuki GSX-S1000F A Состояние просто БОМБА! После планового ТО! ЦЕПЬ РОДНАЯ! выхлоп от BOS Dempers Тормоза BREMBO + ABS ? Все вопросы по тел.
ОФІЦІАЛ. НЕ АМЕРИКА. КУПЛЕНО 08.06.21 У ??КИЄВІ. ПРОЙДЕНО ПЕРШЕ ТО(1000км) НА ГАРАНТІЇ ДО 05.2023! 2 КЛЮЧА, СЕРВІСНА КНИГА З ВСІМИ ДРУКАМИ І ЧЕКАМИ. СТАН ІДЕАЛ! ПРОДАЖ З ПОВНИМ ПЕРЕОФОРМЛЕННЯМ НА НОВОГО ВЛАСНИКА! ПРОБІГ 3000 КМ. МОТОЦИКЛ З ABS, TRACTION CONTROL 3 ??РЕЖИМИ. 115 КОНЕЧОК, КРАЩИЙ НЕЙКЕД ІЗ СПОРТИВНИМ МОТОРОМ ВІД GSXR(ДУЖЕ НАДІЙНИЙ ). ЇДЕ НА РІВНІ ЗІ СПОРТАМИ. Мотоцикл вартий уваги. Бережна експлуатація, правильна обкатка, якісний бензин (Окко 95 Pulls). З допів: -оригінальні крашпеди Suzuki (350 $) -діодна лампа основна Philips оригінал (60$) + 2 габарити білого кольору Philips(40$) -вітрове скло (50 $) -короткий хвіст з лід поворотниками (50 $) -Дзеркала бічні (30 $) -також є італійський прямоток GPR (+250 $) ЦІНА НОВОГО 12,5 $ Без допов. 2022-го такого вже не купити. Аналогів в Україні немає. Найкраща пропозиція GSX-S 750. Про покупку не пошкодуєте! Кого зацікавив дзвоніть відповідь на всі питання! Він за запитом!
Возможен обмен с вашей доплатой. Растаможенный. Пакет документов для регистрации! Доставка по Украине. Мот в идеальном состоянии! С родным пробегом! Без ДТП! Оптимальный комфорт, безопасность и управляемость обеспечивает отлично настроенная подвеска KYB, мощные тормоза Brembo и проскальзывающее сцепление. Сердцем мотоцикла есть 4-цилиндровый двигатель от спортивного «Джиксера», оптимизированный для эксплуатации в городских условиях. В результате мотор имеет более ровную полку крутящего момента в 108 Нм., а максимальная мощность составляет 150 л.с. Чтобы чрезмерная мощность не была проблемой, мотоцикл оснащен системой трекшн-контроля, которая каждые 4 миллисекунды отслеживает скорость вращения переднего и заднего колеса, убирая возможность скольжения последнего при неаккуратной работе с газом. Для водителя доступно три режима вмешательства электроники в ездовой процесс, позволяющие безопасно передвигаться в дождь - на третьем; умеренно быстро ехать в городе – на втором и реализовывать максимальную мощность в хороших условиях на первом. Для самых отчаянных самураев есть возможность полного отключения систем стабилизации.
Продам свой Suzuki gsxs 1000. В эксплуатации был два сезона. Полностью сток. В идеальном состоянии. Покупался у официального дилера в Киеве. Пробег 20 тыс. 3 режима работы трекшен-контроля. Led свет. Ветровое стекло. Совершенно все сухое. Масло только motul, каждые 5 тыс. дополнительно установлены накладки на крышки. Комфортный по городу и на трассе. Запас мощности поражает. При отличной работе абс и трекшен безопасен и лоялен. Не дубасил, не козлил. Цепи и покрышек хватит на несколько сезонов. Зимой хранился в доме. Расход топлива 5.5-6л. По фото видно, что на тормозных дисках даже нет износа.
