- 130 тыс. км
- Моршин
- Бензин, 2.49 л.
- Вариатор
Один из самых доступных кроссоверов. Высокая посадка, высокий клиренс. Бортовой компьютер перешит на километр/литр. Имеет круиз контроль, позволяющий установить скорость на трассе и не держать педаль газа. Режим Эко – дает более плавный разгон. Спорт режим – двигатель выдает максимальную мощность. Ходовая часть оригинальна. Удар США кузовной, задел капот, крыло, фару их заменили. Подушки безопасности восстановлены. Также не связано с ударом, но произвела замену тормозных колодок на Brembo. Масло оригинальное менялось каждые 8000 вместе с фильтрами. Остатки отдаю с машиной. Масло в коробке поменяла сразу после покупки 40 000 км назад. Стандартный техосмотр производился каждые 6 месяцев. Газ никогда не стоял. Заправлялось только 95 Mustang на WOG. Машина ездила преимущественно по трассам. Резина летняя, использовалась 3 сезона. Коврики тоже куплены 3 года назад EVAtech. Салон просторный. Карты в дверях обшиты кожей, приятны на ощупь. Очень вместительный бардачок и подлокотник. Задний ряд двигается вперед-назад и опускается полностью. Что делает багажник еще больше. 2 подстаканника в первом ряду и 2 у пассажиров 2-го ряда. Возможен разумный торг у машины. Просьба не беспокоить перекупы. Не теряйте время.