- 64 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 1.4 л.
- Ручная / Механика
Фактически – капсула времени. Приобретаемая в июне 2021 года у потомков первого владельца после хранения в четверть века в гараже, но и до этого он около 10 лет не эксплуатировался. При переоформлении прошли все экспертизы, целостность номеров подтверждена. В 2023 году после долгих поисков заказаны соответствующие номерные знаки КЭ 0407 АЭ- на более новых фотографиях. Планировалось использование в качестве автомобиля выходного дня на долгие годы. Продажа сейчас- по понятным причинам. Максимально идентичное заводское состояние. Проверка состояния ЛФП – вполне родная краска, есть дефект на крышке багажника – взошла краска в связи с тем, что в гараже на нее положили картон ((. Второе – под правой фарой (на фото) – окрашенный участок, третье – у правой пассажирской ручки – также маленькая подкраска, все это с замерами толщины ЛФП есть на фотографиях. Ржавчина отсутствует. Нет деталей, замененных. Присутствуют царапины, которые не были окрашены ни первым владельцем, ни мной. Нет узлов или агрегатов из более поздних моделей. Нет никакого "колхоза" в деталях интерьера или экстерьера. Все заводское, аутентичное состояние, с учетом износа при условии осторожной эксплуатации, присущей культуре владения авто в 60-80-х годах. Формат объявления не позволяет подробно описать состояние и работы по восстановлению. Очень сжато: Интерьер: Родные ткани сидений, дверных карт и потолка. "Карты" дверцы были все время даже в целлофане-он снят только в декабре 2022г. Внутренние ручки двери нуждаются в восстановлении, но они аутентичны, и я намеренно не отдал ее на перетяжку. Руль аутентичный. Полная комплексность и хорошее состояние всех резиновых изделий салона и уплотнителей дверцы. Технически: На полном ходу, к удивлению динамично держится в современном потоке. Хорошие тормоза. Технически: Проведена очень большая работа по восстановлению тормозной и топливной системы - промывка всех трубопроводов от остатков БСК и бензина, которые превратились в битум. Все остальное – по телефону. Возможно снятие с учета для экспорта в ЕС.
