Kawasaki ER-6f, 2007 г.в. с пробегом 36 тыс. 2-цилиндровый рядный двигатель объемом 650 куб. см., 72 л.с., разгон до сотни 3.7-3.9, максималка чуть за 200 (в ютубе народ его разгонял до 220, но это уже экстрим). Мощно уезжает уже на низах. Прекрасная динамика и компактность для города, как говорят "паравозная тяга" на всех диапазонах. Хорошая ветрозащита поможет в дальних поездках. Высокое ветровое стекло. Расход топлива от 4.5 и выше (зависит от манеры езды) Технически в хорошем состоянии. Заводится мгновенно, аккумулятору несколько месяцев. Ходовая в порядке. Дополнительно установлены датчик передач, защитные дуги с крашпедами, подогрев ручек, платформа под кофр (продаю без кофра, цена с ним +100 долл.). Резина в нормальном состоянии. Боковой пластик окрашивался (были сколы и царапины). Отдам к нему набор новых тормозных колодок, масляный и воздушный фильтр. Отъездил на нем без проблем два сезона — хочется попробовать что-нибудь помощнее на 4 цилиндра, поэтому и продаю. Могу рассмотреть обмен по моей доплате на Kawasaki Z750. Yamaha Fz1, Fz8, Honda VFR800, Honda Hornet 900, Honda CB1000 и т.д. На днях будут еще фото. Я владелец по техпаспорту, любой вид продаж и переоформления. Снизил цену в связи с завершением сезона.
Продам kawasaki er6F 2012г. Мотоциклом владею 3 года Мотоцикл без ДТП Продажа только с переоформлением 2 ключа с иммобилайзером Мот весь в родных наклейках Заменены: цепь, звезды,масляный фильтр,воздушный фильтр, свечи, отрегулированные клапана, резина в хорошем состоянии, по мотоциклу никаких нареканий Покупателю в подарок полный детейлинг с устранением любых недостатков, которые найдете
Был приобретен в 2019 году. Откатал со мной 3 сезона. Аварийных столкновений не было. Тщательно обслуживался. Имеется дополнительный свет в трех режимах, а также дополнительный свет в поворотниках. Обогрев ручек с регулировкой от слабого до горячего. Аккумулятор новенький ставили в 2020 году. Обязательно переоформлением.
Растаможен, на учет не относился, возможно сразу на нового владельца. мотоцикл в идеальном состоянии, заводится с полуоборота, коробка не пинается. Мот не падал – все работает четко, пластик как новый. Едет очень хорошо, с 0-100 около 5 секунд, Макс. быстр. 210 км. 72 л/с. Резина новая, сальники не текут, звезды и цепочки в отличном состоянии. Витрозащита неплохая, соответственно на какой скорости ехать. Воблинга иногда бывает на этой модели при неправильной балансировке нет вообще. Средний расход 5-7 литров зависит от ветра и манеры езды. Приезжайте, смотрите пока не поставил на учет на себя, до конца июня, потом сниму с продаж и оставлю себе.
ОБМЕН НЕ ИНТЕРЕСИТ. Сделаю скидку 200$ при покупке к зиме, другой торг отсутствует Я владелец. Продаю с полным переоформлением. Был в небольшом ДТП, полностью восстановлен и готов к использованию. В комплекте: - ABS - подогрев руля - 2 комплекта ключей, не тронутые - 2 боковые кофры noname - центральный givi с креплениями Расходники: - передние и задние колодки новые – Резине 2 года, но на ходу была не полный сезон. - аккумулятор новый Что сделано в рамках восстановления: - Пластик паяный и свежевыкрашенный. - радиатор паяный и ровненый - заменены руль, переднюю фару, переднюю вилку, ветровое стекло - новые траверсы - новые подножки водителя Присутствуют недостатки: – передний пластик не плотно прилегает к фаре. - есть царапины плуга
Сразу о пробеге - пробег фиксировался, как на фотографиях, так и записывался при обслуживании. В мотоцикле нет необходимости что-либо делать/заменять. Смазка заменялась каждые 4000 км. Также заменялись жидкости из-за того, что мотоцикл долгое время стоял. Из отличий от заводских: - недавно замененная резина Bridgestone BT016 Pro. - Установлен и настроен качественный LED свет (ALED ~100$). Есть инструкция и набор ключей. Мотоцикл в отличном техническом состоянии, однако имеет следы эксплуатации, как царапины на баке. В техническую часть не лезли, не крутили, сохранены заводские маркировки болтов. Присутствовал ремонт пластика, но делалось все качественно. Могу предоставить на любые проверки, также есть отчет по всей истории регистраций/продаж, предоставим в личные бесплатно. Есть таблица со всем, как обслуживался мотоцикл, с ценами, местами в приватные могу прислать. Техническое состояние – 5/5 Наружный 4.5/5 ER6f | Ninja 650 | EX650
Продам в хорошие руки свой мот. Техническое состояние - отличное. Изменено все. Заменены: Тормозные диски, колодки, шины Роуд5 21ого года, трость и звезды, установлены армированные шланги, новые тросы тормозов газа и сцепления. ТО по плану даже немного раньше и чаще, чем нужно. Из плохого: это небольшие царапины пластика. Дополнительно со скидкой, продам: Шлем icon 21года красный, Интерком Cardo, Куртку Speedi - кожаная с защитой сезонная лето-осень, брюки с защитой 21 года одевал несколько раз, мотоботы(перчатки если нужно отдам бесплатно). Общее состояние - "Run&Drive" Вложений не нуждается - только плановые ТО.Без торга.
Продам свой великолепный мотоцикл. Это мой первый байк, успешно отъездивший на нем 3 сезона и довольный им на все 100%. За это время не было никаких неожиданных капризов или поломок, надежный, мощный, удобный – очень крутой аппарат за эти деньги. Да, не спорт, 300 не едет, однако и отъездить на нем целый день вообще никаких напряжений нет, а только сплошное удовольствие. Расстаюсь с грустью, но надо уезжать. Основные моменты: – есть небольшие нюансы по пластику по обоим бортам – еще в первый сезон на ровном месте заваливался по неопытности, спецом не ремонтировал боевые раны - совершенно новая резина, поставил 500 км назад - цепь, звезды – замена 1500 км назад – ТО делал каждые 3-4 тыс. км., преимущественно в Мотодоме. Цепь обслуживал сам каждые 800 км Байк приехал ко мне из Америки (друг привез), был после какого-то незначительного ДТП, ремонт был чисто по пластику. Вместе с байком отдам крутой чехол. Продаю только с переоформлением. Без торгов. Обмен не интересует.
