Внешне автомобиль похож на многие американские и европейские машины 70–80-х годов. Купить ГАЗ-2410 в то время мог позволить себе не каждый — «Волга» подчеркивала достаток и статус владельца. За просторный салон с отделкой «под дерево», кресла с подголовниками из кожзама или велюра, улучшенную приборную панель и систему отопления эту машину любя называли советским «Мерседесом».
В 80-х гг. продажи ГАЗ-2410, особенно на вторичном рынке, били все рекорды. Сегодня подержанная «Волга» привлекает ценителей автомобильного ретро, являя собой недорогую альтернативу видавшим виды американским Muscle Cars. Но, покупая ГАЗ-2410 с пробегом, рассчитывать на отсутствие у авто неисправностей не приходится. Внушительный возраст этого седана «бьет» прежде всего по двигателю, тормозной системе, передней подвеске и рулевому механизму. Нельзя назвать скромным и расход топлива — от 9,7 до 15л/100 км. Отрегулируйте карбюратор на «Волге» с пробегом или сразу установите газовую систему, иначе содержание автомобиля станет затратным.
Управлять советским седаном совсем непросто — руль у «Волги» поворачивается очень туго, особенно при утечке масла из шкворней, поэтому о вождении одной рукой можете забыть. Из-за слабоватого мотора ГАЗ-2410 б/у разогнать достаточно сложно — на отметке свыше 100 км/ч агрегат перегревается. Постоянная течь двигателя (вода, масло, топливо) из-за неплотных стыков между деталями также принесет автовладельцу немало хлопот. Но правильная зачистка и герметизация всех сопрягаемых мест может реально исправить ситуацию.
Несовершенная конструкция передней подвески делает все автомобили ГАЗ-24 плохо управляемыми, поэтому «Волгу» шутливо называли «баржей». Модели ГАЗ-2410 повезло больше — она оснащена широкими шинами и улучшенной подвесной системой. Благодаря большому количеству точек для смазки, подвеска подержанной ГАЗ-2410 практически не изнашивается. Ежемесячные осмотры позволят ездить на автомобиле без опасений, но при условии, что за тормозной системой б/у «Волги» вы будете тщательно следить и вовремя менять накладки тормозных колодок.
Стоимость запчастей для ГАЗ-2410 в Украине невысока, но с каждым годом оригинальных деталей становится все меньше. Запаситесь самыми ходовыми элементами для ремонта машины, чтобы в нужный момент не бегать по разборкам. Несмотря на достаточное количество проблем, автомобиль ГАЗ-2410 стоит вашего внимания. При должном уходе и частичной модернизации машина прослужит еще долго. Детальнее с объявлениями о продаже ГАЗ-2410 можно ознакомиться на сайте AUTO.RIA — цены на эти машины колеблются в диапазоне от 500 до 3000 USD.
Машина в хорошому стані. Замінені мастила двигуна (фільтр), КПП та в мості. Антена виїзджає з кнопки, підігрів заднього скла, всі кнопки працюють все світиться. Замінено карбюратор та паливний насос.Зимова резина від\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\'їздила лише 2 сезони. На всі інші запитання відповім по телефону.
ГАЗ 2410 - 1991 года. Гаражного хранения. Один хозяин. Газ/Бензин , газ вписан в тех паспорт. Объем двигателя 2.5. Оцинковка. Не смотря на свои года машина в отличном состоянии, красил 2 года назад, проемы и подкапотка родная краска. Цена 2000 $
