Авто вышка ЗиЛ АГП-24М, дизель Д-245. Трёх-коленка с АРМ-НЗ, ДВС Дизель ЗиЛ Бычок с турбиной и интеркулером ,136 л.с, УРАГАН! , АКБ - 190 А , КПП ЗИЛ-130, расход - трасса 15 л / 100 км или 20 л ДТ на день работы. !!! Высота подъёма до 24 м, на стороны до 13 м. !!! У простых двух-коленных ВС и АГП-22 - до 10 м.!!! Выносной пульт управления установкой на 12 м от машины. Удобная работа через провода ЛЭП, газопроводы, спил деревьев и прочее. Машина и установка в полном боевом состоянии, малый износ, всё в оригинале с завода. Кабина ЗиЛ-130 в идеале. Заменены все бронзовые втулки на пальцах установки. Круг в идеале. Всё смазывается на маслёнках, масло МГЕ-46 течёт только по гидравлическим шлангам. Вся установка в первый раз с завода - ноябрь 2016 г. выкрашена в оранжевый цвет. !!! Всегда готова приступить к любой работе без вложений с гарантией. Хозяин по ТП лично . Машина советского качества . Простая, не подведёт в работе.! Резина вся новая КАМА CRF. Снимаю с учёта. !!! Возможен обмен на бус или джип.
Автомобиль в хорошем состоянии, делался для себя, в такси не бывал! 8 месяцев назад был капитально поварен и окрашен (в матовый цвет). На поварку разбирался до болтика, новые задние лонжероны (полностью), передний лонжероны подлатан, новые пороги, новые задние арки, по днищу подлатали пару мест. Сразу был обработан, очень хорошо, залили в лонжероны, в пороги. . . Стоит самый успешный двигатель опелей - С20NE, состояние хорошее, масло менялось раз в 10 тыс. км. вместе со свечами, от замены до замены доливаю 1-1, 5л. Очень хорошая динамика. Исправлена болезнь вектр - холостой ход, так называемая \" лопата\" , из контактной переделана в бесконтактную - холостой ход идеальный (0, 9) Резина лето отъездила один сезон (новая), зима стоит сейчас - на след год нужна новая, могу отдать с машиной. Газа нет! Расход 9-10л. город с прогревами, трасса - 6, 5-7л. при скорости 90 км. /ч. !!! Причина продажи - покупка нового авто. На все вопросы отвечу в вайбер, телеграм или по телефону. Продажа не срочная, и честно гов
Продам свою вектрочку в очень хорошем состоянии. Отличный, комфортный, шустрый в то же время экономичный автомобиль. В машинке есть гидроусилитель руля, ЭСП с интерфейсом, центральный замок, музыка. Двигатель (c20ne) один из лучших и самых удачных моторов, которые ставились на данную модель. Коробка (F-16), по трассе просто кайф (140км/ч, 3тыс. об. ). Установлено ГБО-4, расход приятно радует (город 10, трасса 8, 5). Дисковые тормоза по кругу. Сделанна полная шумовиброизоляция кузова. Много чего было сделанно и заменено, более подробно расскажу у капота. Почти новая зимняя резина. Машиной будете довольны, она достойна внимания! Любой вид переоформления!
Продам трудягу только в хорошие руки, которые доведут её до ума!!! Двигатель почти на коленях но отдам в нагрузку с донора в идеальном состоянии! Ходовая спереди перебрана вся, сзади осталось поменять пружины(тоже отдам) и резинки, кузов немного подварить( низ, задние арки, короб) и покрасить по желанию. АКБ меньше месяца.Продажа в связи с тем что некогда ней заниматься. Оформление любое, машину недавно оформил на жену. Можно обмен на что то нерастаможенное с моей доплатой. Дополнительные фото скину в Вайбер. Торг только у капота, хорошему человеку хорошо уступлю. Всем добра)
Продам восьмерку, мотор отличный, клапана не гнёт. Новый редукторный стартер. Новое ГБО, музыка есть но не установленна . Немного подвывает коробка . С документами все ОК, снимается с учёта. Нужно немного сварки , не критично. Небольшой торг уместен.
Продам Ваз 2105,я единственный хозяин с момента покупки автомобиля.Машина вся обслуженная.Кузов,днище,Коробка,мотор без капитоловложений.Коробка 5-ступка. Газ установлен и вписан в тех-паспорт!Остальные вопросы по телефону.
Машина в очень хорошем состоянии. Все родное и в оригинале. Никаких переделок не было. Машина была очень хорошо обработана антикором (с наружи, внутри и абсолютно все скрытые полости) еще при покупке первым владельцем. Стояла только в гараже. Я второй владелец. Я наездил 20 тыс. Осенью машина была переоформлена на меня. Продаю потому что не езжу на этом автомобиле (есть служебный). Все подробности по телефону. Возможен небольшой торг. Перекупам просьба не беспокоить.
Собран в 2013 все блокировки подвеска ARB аккустика иусилители Focal авто подготовлено к внедорожью и охоте с рыбалкой комплект зимней резины и т д Подробная информация при личном контакте
Продам фронтальный погрузчик Т-156, 1990 г.в.
В рабочем состоянии. Мотор СМД-62. Новые: сцепление, пускач, распределитель, радиатор, насос НШ-100 (меняли в конце этого лета), цилиндры и ковш в идеале.
Губы не мазали для продажи.
Посмотреть можно в рабочие дни, кроме воскресенья, в районе Зерновой. Каждый день в работе на базе.
Возможен обмен на легковое авто или тягач DAF ATI или XF.
Авто для своих лет в нормальном состоянии. люк, гидроусилитель, салон чистый. есть нюансы по задним аркам, резина зимняя Dunlop R15/ новый АКБ впереди новые подшипники на ступицах.
переоформление или доверенность.
продам за ненадобностью заводится и ездит без проблем есть нюансы по ходовой и кузову но как рабочий конь отличный вариант с досками вопросов нет более подробно по телефону звоните раскажу
К сожалению, по Вашему запросу Объявлений не найдено.
Маленькая революция под капотом “Логана” все же произошла: с последним обновлением модели устаревшие и анемичные 8-клапанные моторы отправились, наконец, на полку. И теперь базовую версию оснащают трехцилиндровым 12-клапанным силовым агрегатом с рабочим объемом по последней моде - около литра. Турбина? Побойтесь бога, это же база! Читать больше →
У нас на тесте уже третья модель новоиспеченной марки Haval. На сей раз мы познакомимся со среднеразмерным кроссовером H6 в модификации Supreme с 2,0-литровым 190-сильным бензиновым двигателем и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Читать больше →
