С течением времени в кузове подержанного BMW 320 ржавеют крышка багажника, капот и колесные арки. Металл для изготовления кузова использован не самый лучший, поэтому царапины и сколы на краске вероятность появления коррозии только увеличивают. Недостатком модели можно считать недолговечность пластмассовых плафонов «галогенок» — они за пару лет становятся мутными, покрываясь трещинами. Особенно часто это наблюдается у БМВ 320 б/у, оснащенного лампами повышенной мощности.
Салон автомобиля достаточно просторен, поэтому пассажиры сзади чувствуют себя комфортно. Седаны оснащены довольно объемным багажным отсеком. К работе электрооборудования салона особых претензий нет, однако иногда наблюдаются неполадки центрального замка, привода люка или стеклоподъемников. Львиная доля проблем приходится на дефекты климатической системы — ломается резистор блока управления вентилятором. Также иногда выходит из строя сам вентилятор и информационные дисплеи, датчики топлива.
От некачественного топлива покрываются нагаром свечи зажигания бензиновых двигателей BMW 320 с пробегом, поэтому рекомендуется менять их через каждые 25 тыс. км пробега. У 6-цилиндровых силовых установок иногда отказывают датчики положения распредвалов, а также датчик коленвала. В этом случае наблюдаются перебои в работе двигателя: он плохо стартует, теряет мощность и часто глохнет. Аналогичные симптомы можно наблюдать при поломке расходомера воздуха. По части электрооборудования двигателя, «трешки» — одни из самых надежных, и проблем в этом случае гораздо меньше, чем у других БМВ.
Полноприводные модификации оснащаются более мощными двигателями, однако в этом исполнении БМВ 320 в Украине встречаются редко. Механическая КПП отличается высокой надежностью и «внятным» переключением передач. Сцепление прослужит до 200 тыс. км пробега — следует только контролировать уровень масла и состояние сальников. Через 100 тыс. км пробега может потребоваться замена муфты кардана. Редуктор заднего моста, а также приводы колес потребуют лишь периодического визуального осмотра.
«Трешка» считается одной из самых надежных моделей «БМВ» в плане ходовой части. Чаще всего придется менять стойки стабилизатора и сайлентблоки – приблизительно через каждые 50 тыс. км пробега. Остальные детали подвески прослужат до 100 тыс. км пробега.
Несмотря на некоторые недостатки, объемы продаж BMW 320 не теряют своей интенсивности. Считается, что истинное удовольствие от управления БМВ можно получить только за рулем «трешки». Надежность этой модели дополняется невысокими эксплуатационными затратами и доступностью запчастей, найти которые вы можете с помощью сайта AUTO.RIA.
В этом разделе представлены самые свежие объявления о продаже БМВ 320. В ценовом диапазоне от 11 000 до 26 500 долларов обязательно найдется автомобиль, отвечающий вашим требованиям.
продам БМВ в идиальнийшем состояние можно приравнивать к новому с оригинальним пробегом без либо каких вложений всё росходники поменяни всё в автомобиле работает газа некогда небыло хороший свет везде ксенон дорогая резина мишелин!Короче звоните приежайте смотрите писать можно много в таком состояние БМВ нету!!! торг у авто!!!! Автобизнесменам не беспокоить !!!
Машина тільки пригнана з німеччини, та повністю розмитнена, в ідеальному стані. 320 184 к.с.! Жодний елемент кузова не мальований! Два ключі Сервісна книжка Світловий пакет, підсвітка ручок дверей Спортивний руль Спортивні сідушки Передній та задній парктронік Датчик світла Датчик дощу Датчик затемнення заднього дзеркала Підігрів сидінь Клімат контроль Мішок для лиж в багажнику Підстаканники спереді і ззаді Титанові диски з доброю літнею резиною Continental
BMW 320 LUXURY diesel в идеальном состоянии, куплен в Oдессе у официального дилера, европеец в максимальной комплектации. Есть сервисная книга со всеми отметками. Второй авто в семье, машина выходного дня. Не бит и не крашен, затянут хорошей бронепленкой. Автомобиль реально как новый, по тп 2013, эксплуатация с 2014 года. Шикарная комплектация, кнопка Старт стоп, LED фары, климат контроль, датчик дождя и света, парктроники, салон в очень красивом цвете, кожа без потёртостей, все как новое. Авто премиум класса с реальным пробегом в идеальном состоянии. Авто для тех кто ищет BMW в супер состоянии и максимальной комплектации, цена нового была 57 тыс евро. Хозяин по техпаспорту, всегда обслуживали вовремя и оригинальными запчастями. Только после ТО, никаких вложений не требует. Автомобиль надо видеть - не Америка и не пригон, уверен что вам понравится
Очень чистая, непрокуренная, ухоженная и обслуженная машина. Недавно меняли все что требовалось по ходовой (передние стойки, рычаги и т.д.). По мотору менялись сальники клапанов. Масло не ест. Машина в семье с апреля 2015 года. Ездила не много. По расходу экономная, тем более что установлен ГБО. Очень эффектный цвет, выглядит гораздо интереснее чем чёрный, серый и т.д. Уверен что о покупке не пожалеете.
Сразу скажу, продавать не хочу =) машинка идеальная, очень надежная, резвая, приятная в управлении. Зимняя (runflat) и летняя резина. В машине уверен на все 100%. Сел и поехал. Пробег это ее самый больший недостаток, Европу мы с ней посмотрели хорошо, она была верным другом. Продаю так как люблю путешествовать на машине, и решил поменять на ту же БМВ только 5й серии. Думаю останусь фанатом этой марки). Двигатель очень надежный, коробка такая же. Масло не ест, от замены до замены ездит. Как говорят, отдам в хорошие руки =) в плохие не отдам!!!
Шикарное авто! Официальная. Куплена на Баварии в октябре 2009 года. Сервисная книга. Пробег 100% родной. Передвижение только по киеву. Двигатель, коробка, ходовая в идеале. все в идеале, нет ни каких нюансов или проблем. Без каких либо вложений! Диагностика на любом СТО, сами убедитесь! Машина очень хорошая, будете довольны на 100%! Звоните с 11:00
