1620252412.507
AUTO.RIA – Продажа Альфа Ромео 75 бу: купить Alfa Romeo 75 в Украине
Приложение AUTO.RIA
Загрузить
Продать авто
1620252412.507
1620252412.507

2 объявления о продаже Alfa Romeo 75

x
Назад
x
Назад
x
Назад

Предложения о продаже Alfa Romeo 75

1620252412.567
1620252412.567
Sun Apr 25 2021 14:41:43 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)
Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0
1 100 $  30 668 грн
  • 100 тыс. км
  • Ровно
  • Газ / Бензин, 2 л.
  • Ручная / Механика
BK 7373 AH Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. ZAR162B0000204216 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Двигатель 2.0TS, гбо-4, авто на ходу, эксплуатируется постоянно, обычно «не идеал», требует небольших вложений, владелец

Wed Apr 07 2021 21:01:08 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)
0
999 $  27 842 грн
  • 100 тыс. км
  • Миргород
  • Бензин, 1.8 л.
  • Ручная / Механика
ZAR116A1х00хххх24

Alfa 75 1.8i 129лс на своём ходу.Требует немного ремонта подушки двигателя ,подушки коробки,пыльники шрусов, по кузову есть нужда немного сварочных робот.Не получается добавить фото ,по запросу вышлю на Вайбер на рст есть с фото. .Коробка рабочая ,двигатель работает нормально отдам двигатель отдельно с навесным за 550 уе ,все вопросы по телефону.

1620252412.567
К сожалению, по Вашему запросу Объявлений не найдено.
Чтобы изменить параметры поиска, воспользуйтесь Расширенным поиском б/у авто
Рекомендуем посмотреть похожие объявления в каталогах

Модели Альфа Ромео

С Alfa Romeo 75 также ищут

  1. Alfa Romeo 164
  2. Alfa Romeo 33
  3. Ford Escort
  4. Mazda 626
  5. Opel Kadett
  6. Renault 19 Chamade
  7. Opel Omega
  8. Ford Sierra
  9. Volkswagen Golf II
  10. Opel Vectra A

Отзывы Alfa Romeo 75

4.75 из 5
Олег | 09-02-2011
В этом аппарате все было как-то очень непривычно, совершенно иначе, чем в немецких помойках, на которых я ездила до нее. Ее как будто построили пришельцы в ином измерении... Машину звали Альфа-Ромео Милано, по сути это была 75 с iмотором V6, акпп, и богатым салоном с электроникой и бежевой кожей. Она совершенно не походила ни на одну из машин вокруг, выделяясь, как оранжевая летающая тарелка среди унылых тракторов немецкого производства на торговой площадке. Что собственно и стало поводом купить ее. И я не пожалела... Очень красивый кузов, совершенно не похожий по дизайну на массовые авто и при этом очень крепкий и массивный, возникало ощущение фантастического корабля - броненосца... парящего в небе, из японских мультфильмов в стиле стим-панк, это сочетание брутальности и воздушности вряд ли можно описать словами, оно в незримых ощущениях. Кузов кстати правда очень крепок и стоек к коррозии, ни разу не видела в скандинавии гнилых 75, в отличии от тех же мерсов и бмв. Мотор - могучая и неспешная шестерка, не доставлял никаких проблем вообще, кроме плановых то неоригинальными расходниками по цене жигулей, крутить его нет совершенно никакой необходимости, он грузно и уверенно тянет прям с холостых оборотов, нажатие тапки в пол срывает авто с пробуксовку даже на сухом асфальте. Коробка работала так же превосходно, как и на 164, итальянцы, все-таки, как мне показалось знают толк в акпп, я о ней вообще не вспоминала, только меняла масло через поддон раз в 10тк, к концу эксплуатации появились вибрации, я грешила на подвес кпп, так как компоновка автомобиля "трансаксе" с задним приводом, но следующий владелец вылечил это бюджетно, ремонтом и балансировкой кардана и его шарниров. По салону это действительно был корабль пришельцев - светодиоды, электросидения, потусторонняя подсветка и совершенно непривычный вид всего, от пепельниц и кнопок, до собственно приборки и родной музыки. Из минусов пожалуй салон казался узковат в ширину для такого амбициозного авто. Управляемость была просто эталонной, не смотря на задний привод, рулевое управление было на мой вкус слишком резким - 164 например рулилась спокойне и както менее истерично, но в целом вполне. Динамика и особенно "скороподъемность" были также идеальными, мне многократно сливали трехлитровые бмв, мерсы и ауди, а также всякая безликая японская муть, по сути соревноваться можно было только с соплеменниками итальянцами, с места по прямой меня делал только дружок на трехлитровой каппе купе... По ремонту мне даже сказать нечего, авто не ломалось вообще, и на ТО никаких внеплановых ситуаций не выявлялось, я проездила на ней три года и продала подурге, в связи с отбытием на неопределенный срок на другой континент, машина жива и по сей день и успешно катается по маршруту дом-детский сад-магазин по новориге в ближайшем подмосковии. Если подвернется шанс куплю себе такую в скандинавии, поиграться еще раз, правда 75 на акпп здесь редки и как-то локально попадаются только на севере финляндии, хотя двухлитровые и дизельные на ручке встречаются часто, и эксплуатируются как эвридэй, особенно в сельской и горной местности. особо их любят этнические финны, которые вообще загадочным образом к итальянцам неравнодушны. Да такой машиной можно и стоит владеть, в том числе и в россии, она гораздо более практична и интересна, чем заднеприводные немцы, и гораздо более выразительна чем современный одноразовый автохлам.
Смотреть еще 0 [invalid plurals amount: count(undefined)] о Alfa Romeo 75 →

Другие сервисы

  1. Автовыкуп
  2. Технические характеристики Alfa Romeo 75
  3. Автосалоны Alfa Romeo
  4. Новые Alfa Romeo
  5. Запчасти Alfa Romeo 75
  6. Alfa Romeo 75 после ДТП
  7. Alfa Romeo 75 из-за рубежа
  8. Тест-драйвы Alfa Romeo
  9. Фото Alfa Romeo 75
  10. Отзывы о Alfa Romeo 75
  11. Новости Alfa Romeo 75
  12. Средняя цена на Alfa Romeo 75
  13. Купить авто
  14. Все марки машин
  15. Купить авто бу
  16. Технические характеристики авто
  17. Альфа Ромео

Перевірено людьми