12 объявлений о продаже Alfa Romeo 75

Продажа Alfa Romeo 75: 11 предложений
от 600 USD — до 2410 USD
Потрясающий автомобиль Alfa Romeo 75 создан для настоящих ценителей автомобильного дела. На автомобильном сайте №1 Украины AUTO.RIA.com вы можете посмотреть объявления о продаже авто Альфа Ромео 75 с разных уголков нашей страны. Таким образом, вы получаете нужную информацию о цене на Alfa Romeo 75, можете посмотреть фото Альфа Ромео 75 и сделать определенные выводы. Даже если вы уже являетесь владельцем данного автомобиля, вам не составит труда продать Alfa Romeo 75, ведь на AUTO.RIA.com есть возможность бесплатного добавления объявления о продаже автомобиля. Очень хорошее решение для обеих сторон: желающих продать или купить бу Alfa Romeo 75 на автомобильном сайте AUTO.RIA.com

Предложения Alfa Romeo 75:

0
1 600 $ / 45 968 грн
  • 160 тыс. км
  • Харьков
  • Бензин, 2 л.
  • Ручная / Механика

Продам свою альфу, с завода 2,0 установлен 2,0TS + турбо По мотору:полностью перебранная гбц поршня bmw m50b25tu степень 8,0 махо

0
Alfa Romeo 75 Tvin Spark 1990
600 $ / 17 160 грн
  • 220 тыс. км
  • Киев
  • Бензин, 2 л.
  • Ручная / Механика

Alfa Romeo 75, 1990 года, г. Киев

После ДТП
0
Alfa Romeo 75  1989
800 $ / 22 920 грн
  • 1 тыс. км
  • Костополь
  • Бензин, 1.6 л.
  • Ручная / Механика

Деталі по телефону

0
Alfa Romeo 75  1988
1 500 $ / 42 975 грн
  • 200 тыс. км
  • Ирпень
  • Бензин, 1.8 л.
  • Ручная / Механика

Авто на ходу, в нормальном состоянии, на ходу. Детали по телефону.

0
Alfa Romeo 75 1.8 1986
1 222 $ / 35 000 грн
  • 200 тыс. км
  • Первомайск
  • Бензин, 1.8 л.
  • Ручная / Механика

продажа и обмен два авто на одну на ходу.Цена 50000грн за две,торг

0
Alfa Romeo 75  1986
2 500 $ / 71 400 грн
  • 200 тыс. км
  • Дрогобыч
  • Бензин, 1.8 л.
  • Ручная / Механика

на обмін 3500$.Alfa Romeo 75, 1986 года, г. Дрогобыч Поміняні підшибники ступиці передні задні, тормозні диски нові, колодки ,

0
Alfa Romeo 75  1989
договорная 
  • 56 тыс. км
  • Черновцы
  • Дизель, 2 л.
  • Ручная / Механика

Після ДТП.Не на ходу.

Не на ходу После ДТП
0
Alfa Romeo 75 1.8 1986
1 224 $ / 35 000 грн
  • 20 тыс. км
  • Первомайск
  • Бензин, 1.8 л.
  • Ручная / Механика

Продам автомобіль в хорошем состоянії. Єсть єще копейка фото скину в вайбер оптом дешевле.

0
Alfa Romeo 75  1988
850 $ / 24 276 грн
  • 100 тыс. км
  • Хмельницкий
  • Дизель, 1.5 л.
  • Ручная / Механика

Камянець- подольск продам срочно. цина як зажигули. возможен обмен на нерозмитнене авто минивен

0
Alfa Romeo 75  1988
700 $ / 20 000 грн
  • 122 тыс. км
  • Запорожье
  • Дизель, 2 л.
  • Ручная / Механика

Alfa Romeo 75, 1 988 года, г. Запорожье БЕЗ ТОРГА

проверенный VIN-код VIN-код авто проверен на угон, розыск, арест, прочие запреты и ограничения по базам национальной автоматизированной информационно-поисковой системы МВД.
Арестов и ограничений не найдено
0
Alfa Romeo 75 2.0 тд 1988
600 $ / 17 160 грн
  • 246 тыс. км
  • Киев
  • Дизель
  • Ручная / Механика

Требует ремонта ходовой. 5.5-7л.на100км. Не гнилая есть нюансы по кузову,нет аккумулятора. Небольшой торг .

Не на ходу
0
Alfa Romeo 75  1989
1 000 $ / 28 600 грн
  • 1 тыс. км
  • Полтава
  • Бензин, 2 л.
  • Ручная / Механика

К сожалению, по Вашему запросу Объявлений не найдено.
Чтобы изменить параметры поиска, воспользуйтесь Расширенным поиском б/у авто
Вас также может заинтересовать:
Рекомендуем посмотреть похожие объявления в каталогах

Модели Альфа Ромео

С Alfa Romeo 75 также ищут

  1. Купить авто
  2. Марки машин
  3. Купить авто бу
  4. Технические характеристики авто
  5. Альфа Ромео

Отзывы Alfa Romeo 75

4.75 из 5
| 09-02-2011
В этом аппарате все было как-то очень непривычно, совершенно иначе, чем в немецких помойках, на которых я ездила до нее. Ее как будто построили пришельцы в ином измерении... Машину звали Альфа-Ромео Милано, по сути это была 75 с iмотором V6, акпп, и богатым салоном с электроникой и бежевой кожей. Она совершенно не походила ни на одну из машин вокруг, выделяясь, как оранжевая летающая тарелка среди унылых тракторов немецкого производства на торговой площадке. Что собственно и стало поводом купить ее. И я не пожалела... Очень красивый кузов, совершенно не похожий по дизайну на массовые авто и при этом очень крепкий и массивный, возникало ощущение фантастического корабля - броненосца... парящего в небе, из японских мультфильмов в стиле стим-панк, это сочетание брутальности и воздушности вряд ли можно описать словами, оно в незримых ощущениях. Кузов кстати правда очень крепок и стоек к коррозии, ни разу не видела в скандинавии гнилых 75, в отличии от тех же мерсов и бмв. Мотор - могучая и неспешная шестерка, не доставлял никаких проблем вообще, кроме плановых то неоригинальными расходниками по цене жигулей, крутить его нет совершенно никакой необходимости, он грузно и уверенно тянет прям с холостых оборотов, нажатие тапки в пол срывает авто с пробуксовку даже на сухом асфальте. Коробка работала так же превосходно, как и на 164, итальянцы, все-таки, как мне показалось знают толк в акпп, я о ней вообще не вспоминала, только меняла масло через поддон раз в 10тк, к концу эксплуатации появились вибрации, я грешила на подвес кпп, так как компоновка автомобиля "трансаксе" с задним приводом, но следующий владелец вылечил это бюджетно, ремонтом и балансировкой кардана и его шарниров. По салону это действительно был корабль пришельцев - светодиоды, электросидения, потусторонняя подсветка и совершенно непривычный вид всего, от пепельниц и кнопок, до собственно приборки и родной музыки. Из минусов пожалуй салон казался узковат в ширину для такого амбициозного авто. Управляемость была просто эталонной, не смотря на задний привод, рулевое управление было на мой вкус слишком резким - 164 например рулилась спокойне и както менее истерично, но в целом вполне. Динамика и особенно "скороподъемность" были также идеальными, мне многократно сливали трехлитровые бмв, мерсы и ауди, а также всякая безликая японская муть, по сути соревноваться можно было только с соплеменниками итальянцами, с места по прямой меня делал только дружок на трехлитровой каппе купе... По ремонту мне даже сказать нечего, авто не ломалось вообще, и на ТО никаких внеплановых ситуаций не выявлялось, я проездила на ней три года и продала подурге, в связи с отбытием на неопределенный срок на другой континент, машина жива и по сей день и успешно катается по маршруту дом-детский сад-магазин по новориге в ближайшем подмосковии. Если подвернется шанс куплю себе такую в скандинавии, поиграться еще раз, правда 75 на акпп здесь редки и как-то локально попадаются только на севере финляндии, хотя двухлитровые и дизельные на ручке встречаются часто, и эксплуатируются как эвридэй, особенно в сельской и горной местности. особо их любят этнические финны, которые вообще загадочным образом к итальянцам неравнодушны. Да такой машиной можно и стоит владеть, в том числе и в россии, она гораздо более практична и интересна, чем заднеприводные немцы, и гораздо более выразительна чем современный одноразовый автохлам.
Смотреть еще 5 отзывов о Alfa Romeo 75 →

Подбор Альфа Ромео 75 по характеристикам

Видео Alfa Romeo 75

Другие сервисы

  1. Технические характеристики Alfa Romeo 75
  2. Автосалоны Alfa Romeo 75
  3. Продажа новых Alfa Romeo 75
  4. Alfa Romeo 75 после ДТП
  5. Alfa Romeo 75 из-за рубежа
  6. Тест-драйвы Alfa Romeo 75
  7. Фото Alfa Romeo 75
  8. Отзывы о Alfa Romeo 75
  9. Средняя цена на Alfa Romeo 75