- 185 тыс. км
- Харьков
- Дизель, 15 л.
- Ручная / Механика
Самосвал 7 м 20 т под 40 кубов.! Борт - Тент - Самосвал, СIМ М кузов, возить Все, что влазит в кузов, рулит где надо.! Борта 2,0 м на фото, и 2 5 м можно еще до 4 м высоты по Закону, на 45 куб будет.! Сзади борт - ворота, набок 1,7 м в высоту. Мотор 238 простой с 5 ст. КПП на скоростной раздатке, 70 км/час топчет.! Масло полусинтетика, антифриз. В кабине Вебасто 3 кВт, Пневмосiдало. Задний вид камеры. Машина для сельского и коммунального хозяйства, для работы по домашнему, просто Пiiсня.! Жнива постоянно у нас.! Расход 40 л, так он же и везет за 2-3 МАЗы, МАНы, ДАХВа, а едет там где Треба, а не где может по сезону. Корч уже, но Свою работу делает дюже хорошо. Кузов 7 м х 2.45 м х 2,0 - 2,5 м , всего 40 куб самосвал, без Возика.! Цилиндр подъема 6 м 25 т за 2 у.о стоит.! Заднее крепление кузова у нас в 4 местах на мощных втулках пальцами 80 мм. Простая и не дорогая в ремонте, обслуживании сейчас самое главное в нашей жизни.! Редуктор моста у нас 3-5 тыс грн, а не 175-225 тысяч, как у новых Евро муделей 20 т 6 м самосвалов, проверьте по Интернету, сами убедитесь, коробка у нас 10-15 тысяч грн стоит, топливная 5 тыс грн, мосты 20-30 тыс грн.! Рама переживет не одного Евро 6-8. Думай головой, как Вы будете тягами моста, баками, глушителем Грейдером по полю ездить с низким клиренсом и поддерживать свою Бричку, если станет где-то в поле, а запчасти десятки, сотнI тысяч грн стоят.! Вся ОК резина, 22,5 спереди, 320 сзади, + 4 запаски. Багажник, спойлер на крыше кабины, для ОТК погрузки. Тент 3х9 м. Перевозка, буксировка по городу 1500 грн за годIну, вывоз мусора 7-10 тысяч ходка на 30-50 км коло, Всех коткурентов с Мензурками 3-5 м имеем в виду с таким кузовом, особенно с 2 ведущими колесами, размер 7 м и кубатура самосвала 30-40 кубов имеет О-О-дюже большое значение для работы. Уборочная, жнива всегда, целый год по городу.! Все вписано в ТП, Бандеромобіль ХаUA.! Установка манипулятора 5 т 10 м за кабину при 6 м 30 куб. самоскидi, педерка ведущего. Господар по ТП.
