Ремонт и регулировка развал-схождения колес

Фильтр
Найдено 341 СТО
СТО Bosch Car Service Tandem
•  Черновцы, Маршала Рыбалко 3в
(050) xx-xx-xxx показать
Подробнее →
СТО Bosch Car Service Tandem
4.1
19 отзывов
Акция
Развал-схождение
Обслуживаются все марки автомобилей
СТО КиївСхід
•  Киев, г.Киев, ул. И. Бойка, 10
(098) xx-xx-xxx показать
(063) xx-xx-xxx показать
(066) xx-xx-xxx показать
Подробнее →
СТО КиївСхід
5.0
53 отзывов
Развал-схождение
Обслуживаются все марки автомобилей
СТО Svitauto
•  Запорожье, г. Запорожье, Брянская 6
(068) xx-xx-xxx показать
Подробнее →
СТО Svitauto
Развал-схождение
СТО НИКО Форвард Мегаполис
•  Киев, ул.Бориспольское шоссе, 13 км
(044) xx-xx-xxx показать
Подробнее →
СТО НИКО Форвард Мегаполис
Развал-схождение
СТО Гараж
•  Хмельницкий, ул. Красовского, 39/1
(0985) xx-xx-xxx показать
(095) xx-xx-xxx показать
Подробнее →
СТО Гараж
Развал-схождение
Обслуживаются все марки автомобилей
Развал-схождением называют процесс регулировки колес, выполняемый относительно подвески и осей кузова автотранспортного средства. Цель такой регулировки — повысить управляемость автомобиля и обеспечить безопасное движение на дорогах. Если настройка выполнена неправильно, машина плохо слушается руля и теряет маневренность, что может привести к ДТП. Второй неприятный момент заключается в ускоренном износе резины. Регулировка выполняется в два этапа: развал и схождение. Развалом называют угол отклонения колеса от вертикальной прямой. Бывает 2-ух видов: положительный и отрицательный. Отрицательный развал колеса (отклонение верхней точки внутрь) — улучшает устойчивость при входе авто в крутые повороты. Положительный развал колеса (отклонение верхней точки наружу) — выполняется для большегрузных авто. При «нулевом» развале — без отклонений в стороны — резина подвергается минимальному износу. Правый и левый развал должны быть максимально приближены друг к другу. Если этим пренебречь, автомобиль будет периодически уводить от прямой траектории движения, а рисунок протектора — изнашиваться с одной стороны. Схождением называется угол между продольным сечением машины и плоскостью вращения колеса. По аналогии с развалом, может быть отрицательным или положительным. При отрицательном схождении — у задних кромок колес наблюдается меньшее расстояние, чем у передних. При положительном схождении — передние кромки имеют меньшее расстояние, чем задние. Нужно упомянуть и о касторе, которым называют угол наклона продольной оси поворота колеса, который влияет на стабилизацию и изменение развала колес при повороте руля. Чем он больше, тем лучше стабилизирующий эффект. Нуждается в регулировке достаточно редко. О том, что регулировка нарушена, подскажут: 1. «Визжащие» колеса на входе в поворот. 2. Неровное положение руля — при прямолинейном движении он будет расположен не параллельно, а отклонен вправо, или влево. 3. Быстрый износ резины. 4. Занос машины в стороны при движении — транспортное средство «уводит» в какую-либо сторону и требуется усилие, чтобы держать ровное направление. Процедура развал-схождения выполняется в специализированных сервисах, занимает она немного времени и стоит недорого. Обязательно должна выполняться при первых тревожных сигналах, перечисленных выше, после ремонта ходовой части, смены шин, любых работах, связанных с изменением уровня клиренса или после каждых 15 000 км пробега.