Балансировка и шиномонтаж

Фильтр
Найдено 55 СТО
СТО Автосфера
•  Одесса, ул. Балковская, 120
(0487) xx-xx-xxx показать
(073) xx-xx-xxx показать
(0987) xx-xx-xxx показать
Подробнее →
СТО Автосфера
Балансировка и шиномонтаж
Обслуживаются все марки автомобилей
СТО ПАТ Житомир-АВТО
•  Житомир, с.Довжик, ул. Богунская, 1А
(0412) xx-xx-xxx показать
Подробнее →
СТО ПАТ Житомир-АВТО
Балансировка и шиномонтаж
СТО Пежо Центр Запорожье
•  Запорожье, ул. Складская, 8
(0612) xx-xx-xxx показать
Подробнее →
СТО Пежо Центр Запорожье
Официальный сервис
Балансировка и шиномонтаж
СТО Точка опоры
•  Киев, бул. Перова 19, офис 9, (админ. здание Днепр. рынка)
(099) xx-xx-xxx показать
(093) xx-xx-xxx показать
(044) xx-xx-xxx показать
Подробнее →
СТО Точка опоры
1.0
1 отзывов
Балансировка и шиномонтаж
Обслуживаются все марки автомобилей
СТО Кий Авто
•  Киев, ул. Днепровская набережная, 16а
(044) xx-xx-xxx показать
Подробнее →
СТО Кий Авто
Балансировка и шиномонтаж
СТО Нико Диамант
•  Киев, ул. Бориспольское шоссе, 13 км
(044) xx-xx-xxx показать
(044) xx-xx-xxx показать
Подробнее →
СТО Нико Диамант
Балансировка и шиномонтаж
СТО Kozak-Avto
•  Ровно, ул. Хутірська 10
(067) xx-xx-xxx показать
(0988) xx-xx-xxx показать
(093) xx-xx-xxx показать
Подробнее →
СТО Kozak-Avto
2.5
4 отзывов
Балансировка и шиномонтаж
Обслуживаются все марки автомобилей
СТО Delta Machine
•  Днепр (Днепропетровск), Кодакский спуск, 89/600
(095) xx-xx-xxx показать
(0985) xx-xx-xxx показать
Подробнее →
СТО Delta Machine
Балансировка и шиномонтаж
Одной из основных составляющих безопасности и комфорта вождения автомобиля является балансировка и шиномонтаж колес. От грамотно проделанной процедуры зависит работа подвески машины и ее долговечность, а также срок эксплуатации покрышек. Монтаж и балансировка шин — это работа специалистов, которые обладают нужными знаниями, навыками, оборудованием. Кроме того, эта услуга оказывается при полном соблюдении технологий. Специалисты рекомендуют проверять балансировку в СТО после 10 000–15 000 км пробега. Проверку необходимо произвести при появлении биения или вибрации (у большинства авто такое может проявляться на скорости 90–110 км/ч). Для того чтобы увеличить срок эксплуатации шин, а также не создавать себе и другим участникам движения аварийных ситуаций, каждый автовладелец должен знать о том, что: Никогда нельзя монтировать использованные шины на свою машину; если собственная шина не использовалась годами, ее можно применить при крайней необходимости. Ведь шины изнашиваются и «стареют», даже если их не использовали долгое время. Обязательна проверка шин на наличие визуальных повреждений (порезов, камней). Поврежденную шину нужно показать специалисту и отремонтировать или заменить, так как она при движении может лопнуть. Условиям эксплуатации авто должно соответствовать давление воздуха внутри шины. При нагревании — у шины повышенное давление. Давление шин при работе на морозе нужно проверять через две недели. На высоких скоростях возможно отслаивание протектора и разрыв шины. В запасном колесе давление также следует периодически контролировать. Преодолевать бордюры нужно медленно, не наезжать на камни и другие высокие или остроугольные предметы — это может повредить шину. Если вес у колеса в разных местах разный, то при его вращении центр будет тянуть в сторону, где вес больше. Такой дисбаланс оказывает влияние на безопасность езды, комфортность поездки, износ шин и элементов подвески. Он проявляется биением руля и вызывает вибрацию. Чтобы устранить данную проблему, нужна балансировка. Данная процедура максимально уменьшает дисбаланс, т. е. уравновешивает колесо по окружности. Балансировка производится на колесо в сборе, перед установкой на авто. Колеса важно отбалансировать во время первого монтажа шин. Если вибрация сохраняется, балансировку нужно повторить. Вибрация может быть вызвана и механическими проблемами.