266 СТО Maserati в Киеве

Уточнить поиск

Есть собственный автосервис?

Добавьте свою СТО и о ней узнают миллионы владельцев авто
Добавить СТО

Отзывы по автосервисам

3.0 из 5 СТО Трансматик
05.01.2023 Павло Киев
Авто цих власників вже довгий час стоять «на ремонті». Після цих подій я у будь який спосіб хотів вже забрати своє авто. Навіть додаткові 400 у.о., які Олександр сказав доплатити мене вже не шокувало. У травні Олександр передзвонив і сказав, що авто готове. Загалом вартість робіт та матеріалів на цьому етапі вже досягла вражаючих 2700 у.о. Розрахунок лише у валюті. Забір авто теж не пройшов гладко. Враховуючи все те, що сталося вище, я прийняв рішення спочатку проїхати на авто, а потім розраховуватись. Але Олександр і тут мене здивував. Без остаточного розрахунку він відмовився передавати ключі та сказав, що авто не покине межі СТО навіть з ним за кермом. Після розрахунку, я попросив Олександра скласти в багажник запчастини, які були замінені. Але він сказав, що здав їх на брухт. Запевнив мене, що в мене є гарантія. Забравши авто, я закрив цю сторінку як страшний сон. Але ні… Йде війна. Відсутність пального. Nissan – ом майже не користувався. На початку жовтня, проїхавши 2 тис. км після ремонту вирішив замінити мастило в двигуні. Механік помітив, що з варіатору капає мастило. Я відразу ж зв*язався з Станцією «Трансматік». Після недовгих переписок мені сказали, що я гарантію втратив, ремонт за мій рахунок. В умовах договору є пункт, що на протязі 14 днів після ремонту я ще раз мав замінити мастило і заплатити 250 у.о. за заміну і гарантія продовжиться на півроку. Я цього не зробив і втратив гарантію. Тепер я не впевнений, а чи дійсно були замінені всі ті запчастини, за які я заплатив, так як всі прокладки замінювалися впершу чергу. Я до останнього думав, що тим власникам, чиї авто стоять на станції тижнями чи місяцями просто не пощастило з авто, але тепер бачу неадекватне ставлення, як до клієтів і небажання відповідати за свою роботу. Станом на 30 грудня 2022 року авто не відремонтоване. Є лише смс від СТО: «Не пишите сюда больше». Так вони вирішують питання…
1.25 из 5 Padre
26.12.2022 Николай Киев
Мастер мне попался, жопорукий. ( очень хотелось назвать его матом) но все же я воспитанный человек. Мой автомобиль Ниву 2121 загнали на предпродажную диагностику. Подняли, посмотрели. Начали замерять компрессию. Промеряли в трёх цилиндрах, все ок, закрутил (компресометр) в четвёртый цилиндр. ( закручивал от руки. Ключник не поджимал.) в итоге был вкрученный (гужон. Или ввертыш, вообщем резьба была восстановлена на специализированном Сто) как результат, половина Гужона вырвана. Начались обвинения что я должен предупреждать что вкручен гужон. Сам он этого не видел. С трудом он закрутил свечу. Как результат цилиндр практически не работает, идёт подсос воздуха. Во втором цилиндре во время выкручивания, или закручивания лопнула керамика на свече. Как результат машина троит не едет, работает ужасно. С бокса приёмщик выехать не смог ( не завёл машину). Я сел за руль переключил на бензин, завёл выехал. На газ перейти не смог. Не работает газовое оборудование. Подумал закончился газ. ( был уверен что баллон полный.) заехал на UPG. Рядом. До полного бака заправил 6 литров. ( больше не влезло) бак полный. Отъехал от колонки, начал разбираться. Оказалось с газового клапана снят провод. ( то ли когда откручивали/ закручивали свечи, или меряли компрессию) В итоге заехал на полностью рабочей машине!!!!! Выехал на троящей машине с неработающим газовым. В итоге результат, клиент за осмотр автомобиля заплатил на СТО 1000грн!!!!! За что???? За то что они поламали рабочий автомобиль???? Я попал на Замену гужона!!! ( ещё не знаю со снятием головки блока или без, комплект свечей. И потрачено время. СТО не рекомендую. Или мне просто попался такой мастер. Так как там ещё два парня подходили и давали дельные советы.

Услуги в Киеве для Maserati

16 видів перевірок