Последняя операция
03.05.2023 •
1 год, 1 мес. назад первинна реєстрація нового ТЗ придбаного в торговельній організації, який ввезено з-за кордону
Количество владельцев
1
В розыске
Нет
Інформація про перевірку є дійсною станом на 09.05.2024 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 09.05.2024 року
Проверено AUTO.RIAпо страховым базам Украины
Обновлено 9 травня 2024
Наличие страхового случаяне обнаружено
Проверено AUTO.RIA по 15 базам данных Дата последней проверки 13.02.2024AUTO.RIA сверил данные по VIN-коду от продавца:ПробегПоследний пробег, зафиксированный на СТО при сервисном центре, дилерском центре, при ремонте или техническом осмотре.ДТПОтображаются только официально зафиксированые случаи ДТП. По открытым базам данных Украины, стран Евросоюза, СНГ, США и Канады.
Обновлено 13 лютого 2024
Пробег проверенДанных о пробеге не обнаружено информация отсутствует в базах данных
Описание Состояние нового. Я первый владелец, брал в салоне ArtMoto в прошлом году по цене 2800$
Обслуживал на качественном СТО. Крайнее ТО 06.05.24
Версия U1 – злее резине, чем на стрите и больший клиренс. Евро 5.
Мотоцикл полноразмерный и достаточно большой. Подходит людям с ростом 180+
Мот большую часть времени используется для поездок по ровной трассе в область и обратно.
Пробег минимален. Мот в состоянии нового, но с грамотно пройденной обкаткой и каждые 1000 км. (Есть все записи).
Динамика отличная. Количество сил мотора и бошевский инжектор делают из этого мота конкурента любым китайским 250 кубовым карбюраторным мотам. А едут они все равно. Не единовременно проверено. Максимальная скорость 135 км/ч (по паспорту. по факту 128+-) Крейсерская – 100-110 км/ч. Расход бензина при этом 3 литра при езде на скорости +-100. В городе, ближе к 2х литрам.
Бесключевой доступ это вообще сказочная вещь. Не нужно ничего искать, доставать, вставлять и делать какие-либо другие манипуляции с мотом. Просто надел браслет на руку, сел и уехал. Также из интересных фишек – это электронное открытие бензобака и электронное снятие пассажирского сиденья.
Рама и многие другие части (курицы, руль, диски, подножки..) - алюминий-магниевый сплав. Очень легкий, прочный и долговечный материал не подвержен коррозии.
Жидкая система охлаждения не дает моту перегреться практически в любую погоду. В жару +40 температура при езде по городу не поднималась выше 90 градусов.
Шикарный full линзированный LED свет. На ближнем свете обзор лучше чем на автомобиле.
Фирменная система ABS BOSCH как спереди, так и сзади, которая прощает 90% ошибок новичков при торможении и не кладет байк на бок при притормаживании.
Инжекторная топливная система Bosch. Запускается как часы в любую погоду.
Пульты с двух сторон с подсветкой. Ночью смотрится очень красиво.
Замена тормозной жидкости, замена масла и фильтр, смазанная и отрегулированная цепь.
Лакокрасочное покрытие Как новое
Техническое состояние Полностью неповрежденное
Безопасность Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) •Иммобилайзер
Салон и комфорт Запуск двигателя с кнопки • Система доступу без ключа • Выбор режима движения
МультимедиаUSB
Состояние Гаражное хранение
Оптика Система адаптивного освещения
Кузов Защита картера
Объявление создано 09 мая
ID авто 35139019
Просмотров авто 158
Сейчас в Избранном 7
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом