очень хороший прицеп, ездит на за границу, весь обслуживаемый!!! цилиндр сухой, пол ровный, оси мерседес вес 5950 38 куб можно с тягачом вольво фш 2007год сразу можно давать в работу!!!!торг
Продам хороший прицеп. 46 куб Таро 6000 Пневматика и электричество исправно Полностью обслуженный Выездная заграница Ездил бега по европе. Также есть грасс 44 куб и скания.
Свежепригнанный, растаможенный. 52м3, рама – сталь, пачка – алюминий, оси SAF интракс, цилиндр HYVA, подъемная ось, клапан двери, в очень хорошем состоянии, достойный внимания. тент целый, цилиндр сухой, резина 60% остатка, возможна продажа с пдв
Напівпричіп Wielton 2013 р ,вага 7 тонн ,чорного кольору ,гума нова 385/64/R22,5 ,циліндер сухій, тент в ідеальному стані, кріплення для двух запасних колес, підйомна вісь , ося всі перебрані ,вкладень не потребує. Підцепив і поїхав.
причеп перебраний нові подушки гальма,інформація за номером
Прицеп с нарощенными бортами 43 куб , без нарощеных 33 куба , резина по кругу 70 % . Ходовая в отличном состоянии. Дисковые тормоза ( диски по кругу новые , колодки новые ) . Цилиндр сухой . Нареканий нету . Есть таких два прицепа абсолютно одинаковые, звоните Срочно !
Продам напівпричіп самоскид Wielton NW-3 без пробігу по Україні. Характеристики: Рік виготовлення: 2017, перша реєстрація у 2018 році. Об'єм: 46 куб.м Пробіг: 80 тис. км Вага: 5870 кг (алюмінієві диски ALCOA, алюмінієві ресивіри) Осі: SAF INTRAX, дискові гальма Підйомні осі: Дві (1,3) Підсилена пiдлога: 10 мм Освітлення: HELLA Додаткові зручності: Ящик для інструментів, умивальник, кронштейн під запасне колесо *Стан: Не фарбований, без сварочних робіт Все оригінальне від заводу Можливий безготівковий розрахунок. В наявності у м. Вінниця. Зацікавилися чи бажаєте отримати додаткову інформацію? Телефонуйте за номером, вказаним нижче.
Тара – 6600кг. Новый. Продажа по НДС
Объем: 55 м3 Цена с НДС!!! АЛЮМИНИЕВЫЙ УЛУГШЕННЫЙ САМОСЛОЖНЫЙ ПОЛУПРИЧЕП NW – 3 (A55SKD/SL) Вес: 6560 кг шасси: - 3-осная, техническая нагрузка оси до 9 000кг, - пневмоподвеска SAF, custom design - первая подъемная ось - клапан подъема – опускание шасси H-S, - плита сцепления с 2-дюймовым шкворнем, - двухскоростные опорные лапы - боковые велоотбойники согласно ECE, - задний сборочный бампер согласно ECE тормозная система: - 2S/2M согласно ECE и ADR, - автоматическая регулировка тормозов, - система ABS/EBS с функцией стабилизации полуприцепа, живущая через гнездо ISO 11992 - Двухмембранные энергоаккумуляторы на второй и третьей оси Застройка: - кузов изготовлен из листового алюминия и алюминия. профиля. - пол 5 мм алюминий типа ENDUR-AL, прочностью HB 110 и боковых профилей толщиной 40 мм (внутренняя толщина стенок 2,5мм), проваренных между собой изнутри. - передняя стена – наклонена под углом 20? - балкон с лестницей, вход – со стороны пассажира - задняя дверь – откидная борта-дверь с двумя люками сыпи, - гидроцилиндр Binotto/HYVA без обратного клапана, смонтированный спереди полуприцепа, место крепления к кузову - вверху - Свертывающийся на сторону тент усилен 680гр/м2 - балка, стягивающая борта, направляющие для тента – 3 шт.
Прицеп пригнан в 2023г в хорошем состоянии, ревизия по ходу сделана, саф интраксы на барабанах, собственный вес 5300, с дафом 13500. По прицепу все работает (автоматика, ABS) дополнительные вопросы по телефону.
