KA 3316 PI
Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД.
Перевірений VIN-код
WVWRN7AN3EE500580 Впервые на AUTO.RIA
Марка, модель, год
Volkswagen CC / Passat CC 2013
Двигатель
2 л
•
Бензин
Цвет
Белый
Первая операция
06.03.2020 •
5 років, 6 місяців тому
реєстрація ТЗ привезеного з-за кордону по посвідченню митниці
Последняя операция
10.07.2025 •
2 мес. назад перереєстрація при заміні номерного знаку
Количество владельцев
1
В розыске
Нет
Інформація про перевірку є дійсною станом на 10.09.2025 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 10.09.2025 року
Проверено AUTO.RIAпо реестрам движимого имущества
Обновлено 11 вересня 2025
Тип обремененияне обнаружено
Ограничения отчужденияразрешено отчуждать
Проверено AUTO.RIAпо страховым базам Украины
Обновлено 10 вересня 2025
Наличие страхового случаяне обнаружено
Проверено AUTO.RIA по 15 базам данных Дата последней проверки 10.09.2025AUTO.RIA сверил данные по VIN-коду от продавца:ПробегПоследний пробег, зафиксированный на СТО при сервисном центре, дилерском центре, при ремонте или техническом осмотре.ДТПОтображаются только официально зафиксированые случаи ДТП. По открытым базам данных Украины, стран Евросоюза, СНГ, США и Канады.
Обновлено 10 вересня 2025
Carvin race report
Пробег проверен
62 тыс.км
• 5 лет, 10 мес. назад
последний зафиксированный от 31.10.2019 источник фиксации — архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробег от продавца
164 тыс.км
ДТП
Зафиксировано ДТП
на території США в 2019 році із пошкодженнями передньої частини кузова
Проверено AUTO.RIA по отчетам
CARFAX
Данные отчета: зафиксированные пробеги и повреждения, количество владельцев, история тех. обслуживания у официальных дилеров, обременения, использование в такси
Доступна общая проверка истории авто в США и Канаде
Реєстрація ТЗ привезеного з-за кордону по посвідченню митниці
Купе • 4 дверей • 4 места
Двигатель 1.98 л (210 л.с. / 154 кВт) • Бензин
город 11 • трасса 6 • смешанный 7.8
Коробка передачРобот
ПриводПередний
Цвет Белый
Описание 2013 ССТА 2.0, DQ250
Єдиний власник після США.
Після пригону було проведено розбирання передньої частини до мотора для дефектування. Вимірювання діагоналей, все ок, нічого не різалось/варилось.
Все навісне по кузову зібрано на оригінальних запчастинах, дам посилання на доп.фото запчастин. З неоригінальних - радіатори Nissens.
У комплектації (Luxury): - keyless - дзеркала з закриттям ключем/джойстиком/пам'яттю (у прив'язці до пам'яті вод. сидіння) та з автозатемненням - «панорама» - топовий для CC салон (nappa) - чорний декор - датчики світла/дощу - датчики тиску - камера з траєкторіями - пелюстки - Ambient підсвічування по салону - круїз
З моїх допів: - Bilstein B12 Pro Kit - $1000 (рідну підвіску в зборі віддам бонусом) - APR Carbonio впуск з нульовиком K&N - $400 - даунпайп - $300 (рідний пайп з каталізатором теж віддам бонусом) - мотор і коробка зашиті (шилися на стенді) - $600 - передні гальма 345 - $500 (+ідеальні для міста ATE Ceramic вколо) - Discover media (Carplay) - $500 - OEM акустична система Helix plug&play (корпусний сабвуфер + підсилювач в багажнику), система легко відключається і виймається зі збереженням стокового звуку - $400 - проблемні зони кузова в плівці - захист піддону та коробки Colchuga - європейський підстаканник зі шторкою - фари європа - жовті покажчики повороту - протягнуто кабель для реєстратора
Обслуговування: Атлант (Лепсе) / Vagline (Берестейка). Заміна масла кожні 4-6 тис. км. Історію можна витягнути.
З важливого за 100 тисяч пробігу: - 2 рази міняв ланцюг ГРМ (з кришкою ГРМ); - 2 рази міняв масло в коробці; - 7 тис. км тому замінено впускний колектор на новий оригінал через помилку по старому + клапан ВКГ (на оригінал останньої ревізії) + чистка впускних клапанів і дроселя (за все 40 тис. грн з роботою), фото/відео робіт є (Vagline); - термостат з помпою замінено на метал Hepu; - масло раз в 4-7 тис. км. Натяків на проблеми з коробкою немає взагалі.
Нова літня гума (Fulda sport control 2, 2025 рік), зима Goodyear Ultragrip