AX 5466 HP
Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД.
Перевірений VIN-код
XTA11183090187573
Марка, модель, год
ВАЗ / Lada 1118 Калина 2008
Двигатель
1.6 л
•
Бензин або газ
1.6 л
•
Бензин указано продавцом
Цвет
Красный
Первая операция
03.06.2009 •
14 років, 11 місяців тому
реєстрацiя ТЗ привезеного з-за кордону
Последняя операция
12.12.2019 •
4 года, 5 мес. назад перереєстрація ТЗ на нов. власн. по договору укладеному в ТСЦ
Количество владельцев
2
В розыске
Нет
Інформація про перевірку є дійсною станом на 14.05.2024 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 14.05.2024 року
Проверено AUTO.RIAпо реестрам движимого имущества
Обновлено 1 червня 2024
Тип обремененияне обнаружено
Ограничения отчужденияразрешено отчуждать
Проверено AUTO.RIAпо страховым базам Украины
Обновлено 14 травня 2024
Наличие страхового случаяне обнаружено
Проверено AUTO.RIA по 15 базам данных Дата последней проверки 16.12.2023AUTO.RIA сверил данные по VIN-коду от продавца:ПробегПоследний пробег, зафиксированный на СТО при сервисном центре, дилерском центре, при ремонте или техническом осмотре.ДТПОтображаются только официально зафиксированые случаи ДТП. По открытым базам данных Украины, стран Евросоюза, СНГ, США и Канады.
Обновлено 16 грудня 2023
Пробег проверенДанных о пробеге не обнаружено информация отсутствует в базах данных
Описание автомобіль у гарному стані. Стоїть та вписано ГБО 4го покоління stag зі швидкісними форсунками. Комплектація з кондиціонером, який дуже гарно працює і щоб упевнитися у цему не потрібно нічого їхати заправляти, лише натиснути кнопку. Фари та протитуманні фари Бош під плівкою, тому у ідеальному стані та дуже добре світять. Салон авто не затяганий та не прокурений. Пробіг авто реальний, я другий господар, володію авто вже 5 років. Грн міняно, помпа міняна, нещодавно робився ремонт гбц, тому вам не світить ще довго втручатись у вузли двигуна. акумулятору 1 рік, він ще на гарантії та поки добре працює. все працює як годинник. на запчастинах на економив, гальма TRW, зчеплення sachs, помпа ТЗА, ГРМ Dayco. до війни їздив на оливі lyqui moli, але з початком війни стало важче купувати найкраще та перейшов на Motul за для економії. З недоліків це слабке місце для цієї моделі, передні крила, вони гнилі як у більшості, ще не встиг відремонтувати, та з'явився легкий стук від опори двигуна.
Лакокрасочное покрытие Неисправленные следы использования
Техническое состояние Профессионально отремонтированные повреждения
ФарыГалогенные
Материалы салонаТкань
Цвет салонаСветлый
ЭлектростеклоподъёмникиПередние
КондиционерКлимат-контроль 1-зонный
Усилитель руляЭлектро
Регулировка руляПо высоте
Запасное колесоДокатка
Салон и комфорт Бортовой компьютер • Тонированные стекла • Складывающееся заднее сиденье • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V
МультимедиаАкустика
Дополнительное оборудование Газобаллонное оборудование (ГБО) • Багажник на крыше • Лифтованная подвеска