Внимание! Цена актуальна только до 25.09.2025. Далее просто сниму авто с продажи и, возможно, выставлю снова после нового года уже на несколько тысяч дороже. Так что можно рассматривать и как инвестицию, ведь цены на них реально растут. Продаю свою Tesla Model S P100D. Причина продажи проста, хочу купить новее и успеть доставить из США. Это моя машина, я езжу на ней ежедневно, она служит мне отлично. Я не перекуп и не компания. Доставлял машину для себя в начале года, владею уже 7-8 месяцев, наездил около 14 тыс. км.
Продажа, к сожалению, возможна только по доверенности. Я уже продавал свой предыдущий автомобиль в этом году, и если оформлю еще одну продажу, придется платить большой налог.
Машина реально комфортная и одновременно спортивная. Технические характеристики все есть в интернете, но главное, разгон до 100 меньше 3 секунд, максимальная комплектация с регулировкой подголовников, и многое другое. По запасу хода расскажу из собственного опыта: катаюсь без экономии, часто по трассе, обгоны, разгоны. Средний расход выходит 220 Вт на км, если экономичнее то 180 Вт на км, а в сильный мороз по городу было 280 Вт на км. Батарея проверялась на сервисе, показала около 89 кВт, что является адекватным показателем для этого пробега. Состояние батареи ок. Задние моторы тоже в отличном состоянии, на сервисе даже удивились.
Заряжаю дома или иногда на Type1 или Type2 через переходники. Ретрофит на CCS2 не делал, потому что не было необходимости. Подвеска работает хорошо, пневма в норме: запоминает места, где нужно подняться, и автоматически опускает кузов на скорости. Есть небольшой нюанс, слышно легкое позвякивание металла, когда ехать с опущенными окнами, но при закрытых в салоне тишина.
Снаружи авто можно освежить полировкой и керамикой. В целом по машине все. Цена без торга, за наличные. Обмен возможен только на рестайлинг этой модели с согласованием цены.