Увага! Ціна актуальна лише до 25.09.2025. Далі просто зніму авто з продажу й, можливо, виставлю знову після нового року вже на декілька тисяч дорожче. Тож можна розглядати і як інвестицію, адже ціни на них реально ростуть. Продаю свою Tesla Model S P100D. Причина продажу проста, хочу купити новішу і встигнути доставити із США. Це моє авто, я їжджу ним щодня, воно служить мені відмінно. Я не перекуп і не компанія. Доставляв машину для себе на початку року, володію вже 7-8 місяців, наїздив близько 14 тис. км.
Продаж, на жаль, можливий лише по дорученню. Я вже продавав своє попереднє авто цього року, і якщо оформлю ще одну продажу, доведеться платити великий податок.
Машина реально комфортна і водночас спортивна. Технічні характеристики всі є в інтернеті, але головне, розгін до 100 менше 3 секунд, максимальна комплектація з регулюванням підголівників, та багато іншого. По запасу ходу розкажу з власного досвіду: катаюсь без економії, часто по трасі, обгони, розгони. Середній розхід виходить 220 Вт на км, якщо економніше то 180 Вт на км, а в сильний мороз по місту було 280 Вт на км. Батарея перевірялась на сервісі, показала близько 89 кВт, що є адекватним показником для цього пробігу. Стан батареї ок. Задні мотори теж у відмінному стані, на сервісі навіть здивувались.
Заряджаю вдома або інколи на Type1 чи Type2 через перехідники. Ретрофіт на CCS2 не робив, бо не було потреби. Підвіска працює добре, пневма в нормі: запам’ятовує місця, де потрібно піднятись, і автоматично опускає кузов на швидкості. Є невеликий нюанс, чути легке подзвякування металу, коли їхати з опущеними вікнами, але при закритих у салоні тиша.
Зовні авто можна освіжити поліровкою і керамікою. Загалом по машині все. Ціна без торгу, за готівку. Обмін можливий тільки на рестайлінг цієї моделі з узгодженням ціни.