Subaru Outback 2010

Автомобиль пригнан под себя в начале 2019 года. Выбирал и вел сделку сам. В приоритете были: минимальные повреждения, целая безопасность, пробег до 100к, емкость, проходимость. Куплен с пробегом 90к миль и ударом в пер. лев. крыло и та же дверь. Модельный ряд и покупка из салона США в 2011 году. История и фотоотчеты по обслуживанию из Карфакса, всех этапов пути в Украину есть. Один владелец в США, я второй.
Обслуженный полностью от раза после крепостного права. Пробег не мотался, все чеки на заправку храню.
Сделано за все время владения:
Ходовая: пер. аморты (новые KYB), пер. рычаги, лев. ступица, все сайленты, тяги, стойки и втулки стаба, пыльники шрусов пер., ПГД, ПГК 2 раза (Brembo, NiBk), ЗГД, ЗГК (Remsa).
Плановое ТО: каждые 7 т. км. с заменой всех фильтров. Масло не ест вообще.
По ДВС и CVT: ГРМ и ролики с помпой (2019, 2022), поликлиновый, свечи, прокладки клапанных крышек и свечных колодцев, прокладки впуска, полная замена антифриза дважды, частичная замена масла в CVT (6 л.) + вторая замена с и промывкой поддона (10 л.), полная замена жидкостей в редукторах (2019,2022), ГУР и тормоза, регулировка клапанов на 200 т.к.
По кузову после пригона: лев.пер. крыло замена/покраска, лев.пер двери рихтовка/покраска, лев.зад. двери покраски частично, пер.бампер покраски. Полная полировка и керамика.
Свои наработки: решетка, накладки ПТЛ, маски фар и шильдики – все в черный цвет (хром не люблю) + все фары в бронированной пленке STEK. Заменил лобовое (сколы, пескоструй) и поклеил атермальную пленку Llumar. Установил мультимедийную планшет Gazer CM 6007+ камеру. Хороший ксенон ШОМИ.
Все наряды и фото налицо, веду борт журнал на DRIVE2, все работы и доработки по километражу расписаны там же.
Установлено хорошее ГБО с правильной настройкой. Готов на любое СТО, адекватный торг у автомобиля. Новая зимняя и летняя резина.
Продажа неторопливая.
Автоплощадкам – мимо. Пригоном авто не занимаюсь, авто мое.
Обмен – дороже, или равноценный адекватный.