Двигатель 2 л (140 л.с. / 103 кВт) • Газ пропан-бутан / Бензин
трасса 9.5 • город 14.5 • смешанный 12.5
Коробка передачАвтомат
ПриводПередний
Цвет Синий металлик
Описание Автомобиль старенький японский бизнес класс "ЖИВОЙ" и обслужен (авто ежедневно выполняло функцию школьного авто). Японец - без всяких турбин и компрессоров, надежная атмосферная v-образная 6-тка, коробка обычный надежный автомат, ходовая адекватная по цене (заменено два года назад начиная от стоек к сайлентблоков) и комфортная, это вам не алюминиевая многорычажка б5). Удовольствие от путешествий как по городу, так и на дальние расстояния, а главное большое пространство салона в классе. Салон в достаточно хорошем состоянии, видно на фото. Единственный недостаток авто по потреблению топлива устранен установкой ОФИЦИАЛЬНОГО ГБО. Динамика автомобиля: для обгонов хватит с головой (даже с пассажирами и включенным климатом), для сельских гонки берите 3 л на механике) Наиболее часто задаваемые вопросы: - можно помочь с продажей авто? - можно, но на волонтерских началах) - пробег скручен? - скрученный 100%, есть даже "сомнительная" сервисная книжка, какой смысл в этих данных, когда авто 20 лет. - авто ДТП, крашеная, гаражное хранение? - см. предыдущий пункт) - торг будет? - будет, у капота) - за 4000 завтра заберу? - не заберет) Звоните, пишите, на все вопросы отвечу дополнительные фото, видео скину. Я владелец, ТОЛЬКО ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ, обмен не интересует. P.S.: если трет-то более обыденное, берите 10 летний лачетти и будет вам счастье) Не тратьте друг другу время)
Безопасность Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) •Сигнализация
Салон и комфортЛюк • Бортовой компьютер • Подогрев зеркал • Тонированные стекла
Дополнительное оборудование Газобаллонное оборудование (ГБО)