- 180 тыс. км
- Киев
- Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
РС диф, кпп 6 ступ, турба hks, прилади дефі оригінал, enkei диски, кульок ams і багато іншого. На 1.5 бару 420 сил
РС диф, кпп 6 ступ, турба hks, прилади дефі оригінал, enkei диски, кульок ams і багато іншого. На 1.5 бару 420 сил
Официальный автомобиль, 2-й владелец. Полный сток Технически обслужена Рестайлинговая оптика. Использовалась очень редко, машина выходного дня. Подробности по телефону.
Продам Эво Х, 350 л.с. куплен в 2013 у Официального дилера. 2 ключа 68 тыс км Родного 100% пробега! Ayc, трансфер, sst - в ПОЛНОМ порядке. Из допов: аппайп, blow off Все жидкости Motul Android экран Камера задн вида отл тех состояние Диски Braid, 17' Дистанционный запуск Городская эксплуатация Денег на обслуживание не жалелось Подкрасы есть, ничего не варилось. Во вложениях машина не нуждается, всё работает. машина в Киеве
Авто на полном ходу, не требует никаких вложений! Все обслуживание производится вовремя! Два комплекта резины. На 118 тыс. установлена ??новая ходовая, заменена коробка и сделано ТО. Выпущен выпуск и установлена ??хорошая выхлопная система! Две карты под 95 и 100 бензинов.
Другий власник, дуже дбайлива експлуатація, використання виключно як машина вихідного дня у місті. ТО 500-5000км, більше за сезон не проїжджала. Доопрацювання: TephraXMOD V3, 2 прошивки, лоу та хай буст. Допрацьовані та повністю перебрані AYC та SST (RallyService). Болти шатунів ARP. Паливний насос. Гальмівні диски GiroDisc довкола і колодки Raybestos (2-3т км в щадному режимі). Прямий випуск. Патрубки інтеркулера (верхній/нижній) ETS. Повністю перешитий салон (наппа, алькантара з перфорацією, карбон) Бензин заливався виключно 100-й. Грошей на машину не заощаджувалося. Торг доречний біля машини. Продаж не терміновий. Можливий зв'язок через будь-які месенджери WhatsApp, Viber, Telegram, Signal. ДОПОМОГА В ПРОДАЖІ НЕ ІНТЕРЕСУЄ. Можливий продаж за криптовалюту.
Evo 7 GT-A Стокова машина, окрім катбеку Greddy (можливий продаж на стоковому вихлопі).
Только приехала. Поставлена ??на 1 регистрацию в Украине. Ждет 1 владельца. Это не обычный EVO!!- Последний Ево -Final Edition(лимитированный выпуск). Все детали по телефону. Полностью готова радовать нового владельца. Торг возле авто. Последний из Магикан!
Список доопрацювань: EVO !!! » Строкер кит AMS 2.3 літри, колінвал K1 » Турбокит Custom GT42R з 2-ма виносними вестгейтами » Впускний колектор Full Race » Форсунки AMS 1600cc » Паливна рейка AMS » Розподіли Kelford 272 » Розрізні шестерні Greddy » Вихлопна система custom у бік » Коробка 5-ти ступінчаста кулачкова САМСОНАС (секвентальний механізм фірми формула Е) » Керамічне 3-х дискове зчеплення Excedy » Фронтальний інтеркулер AMS Race » Перепускний клапан Tial » Комп'ютер Motec M400 » Широкосмуговий лямбда-зонд AEM » Налаштування ECU - Андрій Кравченко Ціна за гроші По обміну-дорожче
Продам evo x sst. Пробіг 74, 460 колісних сил. Я другий господар із 2015р. за цей час пробіг менше 10тис, машина вихідного дня, без гонок, вся ціла, нічого не фарбовано. теплий гараж, взимку практично не їздила Прошивка Rally Service Center. 2 карти 360лс(95 бенз з флейтою у вихлопі)/460 лс(100бенз). tephra 3 + sst mod Мотор: ковка (поршень, шатун), шпильки, вали gsc s1, турбіна garrret gtx30 сток фрейм, гібрид крильчатка Паливна: готова під спирт, форсунки id1000, рейка radium з демпфером, регулятор fuelab, фільтр виносний fuelab, всі магістралі замінені на AN, подача 10an, обратка 6an, бак противідлив кастом, насос зовнішній bosch 044, кришка паливного бака білий на подачі), все на нормальних конекторах, аналізатор % спирту в зворотному напрямку, насос в баку aeromotive 265, трійник для перекачування з 2й половини бака збільшений кастом, регулятор easy performance Впуск/охолодження: радіатор новий товстий мішимото, пайпи ets, кулер ets 3,5', блоу оф тиал q50 оригінал, смачний пайп кастом 3',оффроудний нульовик АЕМ, шноркель скловолокно кастом, реалізований холодний впуск. бак омивки фар перепідключений з додатковими форсунками на кулер Вихлоп: колектор rud у кераміці 2 голки egt у крайніх циліндрах, даунпайп rud 3', середина 3' кастом+спорткат євро4 на 800 к.с., зад кастом 3' з банком yoshimura. все на vband фланцях. кастом флейта 13гараж вихід 60мм Коробка/трансмісія: Гідроблок рестайл новий, зчеплення Дека 650 сил, квиток кошик в рідному діаметрі, фрикціони exedy, вилка метал Дека. Охолодження вентилятора радіатора з мото. Дод. контур масла насос+підігрів/охолодження за допомогою антифризу+дод. фільтр Айк ребілд у багажнику. Зовнішка/підвіска: колеса rays g25 r18 9,5+22, гума 265 напівслік, гайки rays з секретами, койловери tein mono sport + edfc2, капот seibon, aero kit оригінал пороги+накладки, задні ліхтарі final edition Салон не влазить опис Великий зип по запчастинах віддам з машиною
Продаю кращого друга. Офіційне, ціле, дуже доглянуте авто. Регулярно проводилось сервісне обслуговування, заміна всіх мастил і фільтрів (все на Motule) що 7 тис. в двигуні, що 14 фільтр коробки, що 28 тис. масло коробки. Найкраще авто вихідного дня, легенда в супер стані. Lancer Evolution X GSR 2 проги 330 і 360 к.с. Ремонтувалося заднє праве крило та низ арки після незначного пошкодження, коробка перебералася на 65 тис. - прилади Defi (EGT, температура олії у двигуні, температура олії в коробці, тиск палива) - повний вихлоп MG Motorsport - даунпайп AMS - армовані шланги - охолодження коробки AMS - масляний радіатор Mishimoto - колектор MAP - турботаймер у заглушку - круїзконтроль - пружини swift + стандартні - передній стаб whiteline - girodisc двусоставні перед + stoptech зад + нові передні гальмівні диски/колодки - задні ліхтарі рестайл - чорні молдинги - лампи Piaa - ралійний захист - диски 8,5 ET35 fifteen52 - гума Federal RS-RR - голова Pioneer з бездротовим CarPlay + підсилювач + колонки + легка безшумка - антикорозія - камера заднього виду + парктронік - втулки/гумки до переднього стаба - плівка + кераміка Обслуговувався на СТО Prostor у Дніпрі торг мінімальний біля машини, дешево продавати не планую, бо і так продаж дається дуже важко...
Продам Ево 9, 2007 рік, пробіг 124к 445hp, 577 момент, налаштування Діма Butcher на стенді, дві програми: 98 + мет і 98-й бенз + мет, розібрано до кузова, пофарбовано днище всередині та зовні, оброблено, пофарбована вся підвіска + підрамники порошком, перефарбований кузов гарний колір Крила передні Voltex gen2 - перенесення акумулятора до багажника - задня розпірка Cusco Мотор: - Стік низ зібраний 20к тому (нове коліно/шатуни/поршня сток оєм у номіналі) - розподільники Kelford 272 - клапанні пружини Cosworth - видалені балансири, промвал AEM замість балансиру на маслонасос - новий маслонасос встановлений при складанні - нова турбіна сток 9 оем - впускний пайпінг Injen (модифікований, Зроблений "short route") - байпас RS oem - Інеркулер ETS - рівний випускний колектор Full Race (або стік якщо потрібно здешевити авто) - аутлет (яйця) invidia - Даунпайп Tomei eXtreme - Тест пайп Tomei eXtreme Ti (Титан) - вихлоп Trust Ti-R (Титан) (Можлива установка вихлопу Blitz nur spec для здешевлення авто - метанол АЕМ - паливний насос АЕМ 320 Трансмісія: - п'ятиступ ево 8 з пробігом 30к по Японії і 10к у мене тут, зараз був перебраний і зроблена повна профілактика із заміною всіх синхронів - дводискове керамічне зчеплення OS Giken - редуктор задній AYC свіжий з Япи та перебраний Підвіска: - стабілізатори White Line регульовані - Армовані гальмівні шланги Перебрані та пофарбовані супорти - колодки Raybestos st43/hawk hp+ Салон: - датчики Defi BF оригінал 5 шт (давка олії, егт, давка палива, температура олії, тиск наддуву) - широкосмугова лямбда АЕМ - головний пристрій Alpine, динаміки DLS, підсилювач JBL - кермо перешитий в алькантару - алькантаровий чохол кпп + ручка кпп Ralliart - Диски Rays TE37sl 18/9.5 оригінал
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?