Описание Заводський пасажир, по ТП категоріяD.1997 пригнав для себе.Перереєстрація у2006 в одній сім'ї.Повністю утеплений.Після кап.рем.двигуна пробіг 60.тис.Передні ступіци перероблені під касетні пдшипники-пробігли 80.тис.без жодних проблем.Всі рульові наконечники з регулюванням.Заміна КПП у 2021р.Рік тому заміна: Кульові опори.Маятники та втулки маятників.Втулки вилок торсіонів.Втулки ресор.Амортизатори.4 пильника п/вісей.Направляючі передніх супортів.Весь комплект задніх гальм(колодки,роб.циліндри,шланги,трубки,троси).Головний гальм-й циліндр.Трос зчеплення. 2роки тому заміна:Радіатор.Ремінь генератора.Радіатор і кран пічки.Віскомуфта.Привід двірників. Бусік надійний,пасажирів не возив,на маршрутах не був.Нагадую-по ТП категорія D,тоді у 1997 так цікаво розмитнювали.Сідушки всі рідні,але не ставив.У 2012 міняв кузов(з грузового 1995 р) . Кріплення під сідушки там немає.Кому вони цікаві,приварити гайки,або поставити салазки нескладно.Грузів великих не вожу,використовую як сімейне авто.Максимальні загрузки у поїздках на відпочинок,можу на місяць на море,або у ліс рвонуть .Входить все що Употрібно для табору з однією З-містною сідухою.В.разі необхідності можливо спати в бусі удвох,intex лягає запросто. У подарунок віддам КПП-не вмикається 2 передача,тому і міняв,хоча з півроку на ній їздив,а також багато іншого(на фото).Інфо по тлф. абоViber,Telegram.
Лакокрасочное покрытие Неисправленные следы использования
Техническое состояние Профессионально отремонтированные повреждения
Материалы салонаКомбинированный
Цвет салонаТёмный
Запасное колесоПолноразмерное
БезопасностьСигнализация
Салон и комфорт Запуск двигателя с кнопки • Отделка кожей рычага КПП • Солнцезащитные шторки в задних дверях • Розетка 12V • Прикуриватель и пепельница