- 166 тыс. км
- Киев
- Бензин, 2.5 л.
- Ручная / Механика
Цікава та рідкісна машина у гарній комплектації, чудово їде та вкручується в поворот, привертає масу уваги, при цьому містка та комфортна за свою ціну. Є люк, салон на шкірі, музика Bose, карбоновий кардан, самоблок, усі доробки читайте нижче. Свап зроблений так щоб машина була невибагливою і простою в обслуговуванні. Максималку вичавлював 210, але не межа. Якщо шукаєте яскраву та динамічну машину за невеликі гроші – один із найкращих варіантів. За доробками: Блок управління двигуном: інженерний Січень 5141 онлайн із можливістю програмування не відключаючи від машини. Працює по ДАТДТВ(без витратоміра повітря) Є можливість підключення OBD Двигун Opel омега X25xe, встановлений через перехідну плиту на рідну коробку КПП У Задній редуктор Rx8 встановлена ??Головна пара 3.9 із блокуванням Torsen від RX7!!! Котушки запалювання роздільні BMW Свічки запалювання іридій Впускний колектор рівний Механічний дросель, механічна педаль газу Холодний впуск, повітряний спорт фільтр K,N (нульовик) Алюмінієві клапанні кришки на шпильках Генератор 125А опель Лямбда ШДК, AEM Розподвали X30XE Кастомний піддон ДВЗ Зчеплення 240mm Mazda rx8 Адаптер маховика зі сталі підвищеної міцності Кардон кардан. Встановлено редукторний стартер від Rx8 HP. Вихлопна система нержавіюча, гофра, стронгер прямоточний і глушник від Mazda rx8 рестайл. Посилені поперечні розвальні важелі (короткі) Задні амортизатори Kayaba gasgas По задній підвісці замінені розвальні боти 4шт, підвіска частково на поліуретані зад/перед Оригінальні колісні диски Mazda r18 Акумулятор в багажник Олія в коробці та зад редукторі замінені Заміна кермового карданчика. Кожен болт підвіски почищений, змащений, все крутиться, знімається/ставиться. Усі зміни вписані. Додаткові питання про телефон.