состояние новое продается в связи выезда за границу.
Продам Лифан КПТ-200. Второй владелец. Покупал летом 2021 года с пробегом 4,6 тыс. км. "А" категории на тот момент не имел, брал на перспективу, потому мот поставил в гараж. Соответствующую категорию и права получил 24.02.2022. Война. Стоял в гараже. Впервые сесть и проехаться хотя бы км 20-30 попробовал в январе 2023 года. В марте было первое несерьезное падение на трассе, но понял, что не с моей профессией такая игрушка. С тех пор стоит без дела. Была одна замена смазки весной 2023 года, то есть год назад, залив Мотюль 5100 4Т 10w-40 и замена топливного фильтра. На этом масле мот проехал пару десятков км не больше. Аккумулятор также заменен. Из повреждений только потертости и повреждена резинка на крашпадах. Предыдущий владелец установил дополнительное освещение, ветровик.
Встановленовлено дод. світло, кріплення для телефону, автозмащувач ланцюга, інжектор Є вітровик, захист ручок, сидіння обшите сіткою Встановлено новий акумулятор, на якому їздили два рази
В продажу один із найпопулярніших мотоциклів китайського виробництва, в народі Капітошка, LIFAN KPT-200. На водяному охолоджені, інжектор від Bosch, 6 ступенева коробка передач, передні та задні дискові гальма, usb порт для зарядки телефону. Світло бомба. Витрати палива 2.5 л/100 км. Багажна система штатна, яка коштує 300$. На мот встановлено багато допів: аварійна кнопка , сітка на сидіння ( завдяки цьому 5 точка не мокріє ні влітку ні в дощ ), додаткове світло на три режими ( дальній, ближній та стробоскоп ), дублюючий стоп сигнал з поворотами, тримач для телефону, захист для рук від вітру, додаткове вітрове скло, рамка нержавіюча для номерного знака. Мотоцикл від власника в гарному, майже ідеальному стані. Другий власник, брав з пробігом 3500 км, наїздив ще 3050 км за 2 сезони. Загальний пробіг 6550 км . За цей мот можна писати довго, информації та відео багато в інтернеті. Мотоцикл гарний, як би не обставини не продавав би. Зацікавленим прохання телефонувати. Більше фото та відео на месенджери ( Viber, telegram та інші ) . Торг невеличкий та біля колеса.
Практически новый
На полном ходу. Оформленный на меня, техпаспорт, номер, vin код все совпадает, страховка есть. Только переоформление. Водяное охлаждение, инжектор, 6ст КПП. 1, 5тыс. км назад заменена поршневая, инжектор обслужен. Передняя резина Micheline, задняя Metzeler в хорошем состоянии. Плюсы: сигнализация, подогрев ручек, кофры (боковые с функцией увеличения объема, можно возить 2 шлема в них). Минусы: задние колодки скоро под замену (остаток 30%), не работает правый передний поворотник, не производит подогрев левой ручки руля. обмен на чоппер (кроме "совка")
