Описание Байк в редкой модификации Dall'Ara в идеальном техническом и визуальном состоянии. Я - первый владелец в Украине. Мотоцикл привезен и приобретен в Украине в декабре 2020 года. Причина продажи - минимальное использование. Мот в перегонах участия не принимал, использовался для нескольких выездов на Елку, в Пуховку, кто в теме, и для некоторых исследований лесов на Осокорках. Управляется, как вел. Мощный, надежный. За 4 года проехал 2 тысячи км. В 2025 только завёл после зимнего хранения. Установлен с завода - оригинальный задний полностью регулируемый амортизатор и передняя перевернутая вилка. Дополнительно установлено: - Лучшая защита рук Cycra - Карбюратор Keihin с большим отверстием - Нержавеющая выпускная система Delta - Багажник (на фото отсутствует) - Измененный хвост - Новый ланцюг DID Gold - Новые звезды, Задняя алюминиевая на 48T (есть оригинальная на 41T и дополнительная алюминиевая на 52T) - Новые тормозные диски и колодки - Новая резина - Светодиодная лампа в фару - В 2024 г. - новый аккумулятор
Очень легко завелся после зимнего хранения. Топливо при хранении зимой было в баке, не в карбюраторе. Карбюратор лучше держать пустым, потому что топливо после долгого контакта с алюминием карбюратора деградирует, потом мот плохо заводится после зимы.
Зеркала складываются для удобства использования в лесу.
В комплекте - оригинальный набор инструмента, два ключа. Не требует вложений. Желательно заменить тормозную жидкость (меняю каждые два года), и масло в двигателе. Использовал только полностью синтетическое масло Ipone или Motul.