- 402 тыс. км
- Харьков
- Дизель, 3 л.
- Автомат
Оригинальный пассажир VIP класса, 3-литровый мотор, автомат, кожаный салон, мест 18+1, авто из США. Полный аналог Мерседеса Спринтер 318, бус работал в пустыне где температура днем ??+50° градусов, а ночью -50° градусов, который был соответственно утеплен и имел стеклопакеты тонированные спец пленкой что позволяло в салоне двумя климатами контролями создавать и удерживать +20°С. Бус сделан в Германии и отправлен в США. В бусе есть три,, печки,,. Сухо и мокрая Вебасто и,, родная,, двухконтурная, отсеки водителя и пассажиров с разведением ее по салону. Два аккумулятора. Один рассчитан только на запуск двигателя, а второй на все,, навесное,, оборудование. быстрого распотевания,, стекол.Сидения кожаные сделаны по типу мягких мебельных кресел с подлокотниками и ремнями безопасности.Так как наш бус комплектуется полнообьемной, джиповской, резиной 245\75\R16c его на 8 см выше его аналогов Мерс - Спринтеров с размером 235/65/R 16c и при движении по дороге с ямами и кочкой, он раскачиваясь гасит неровности дороги. большинства его аналогов.При установке ,, навесного ,, багажника были переработаны петли на ,, усиленные ,, и для разгрузки веса в навесном багажнике был сделан металлический каркас не только снаружи но и внутри его. Что позволило увеличить вес с 200 до 500кг. В бусе сделан подиум и трех ступенчатое освещение.Сидения разложные, электропривод двери, два ТВ. ,, голова ,, буса сделана на базе 10 андроида, есть микрофон, усиленные боковые полки, пепельницы, гнезда для подзарядки телефона, на полу и подиуме шумоизолирующие ковровые покрытия, сабвуфер, два ключа и полная история в ,, книгах ,, Бус официально тюнингован в спецателье (Решение Госавтотранс НИИпроект 515638 отметкой в ??ТС на соответствие Спринтера,, модели 2013 г. 28 000$.
