Лодка Дніпро 7 от года рождения. С полным пакетом документов. Стоит на 6-м РОПе в Киеве, Оболонь. Четырехтактный мотор Mercury 40 efi с гидроподъемом, работает идеально. Мотор хранится в сухом гараже. Командир родной. Оригинальный бак на 20 литров. Поднял на сушу 06.11.21. В катере рабочие ходовые огни, помпа, магнитола. Протянуты провода под колонки. Стояночный тент, до ходового руки не дошли из-за отсутствия времени. Разборные весла, якорь, аккумулятор.
Лодка делалась для себя, фото процесса могу скинуть отдельно, если будет интересно. Реставрацию делал качественно, старая краска снималась и красилась в новую весной 20-го. Усиленный каркас пайолов, усиленная тангаж под L ногу, внутренняя часть из бакелитовой фанеры. Задний рундук довольно вместительный, а со сложенной спинкой получается фишплатформа. Передние рундуки съемные, делались кондуктором (меняются местами), можно вместе с сиденьями брать на берег и использовать для отдыха. Кресла на поворотном механизме, складываются. Они и подушки дивана обиты дорогим морским кожвинилом, не боится ультрафиолета и соленой воды. Если снять передние сиденья на задний рундук, то два человека смогут разместиться на ночь.
Перед покупкой долго думал и выбирал модель. Но, как по мне, то это лучший советский челн для катания в комбинации с хорошим мотором. По воде идет 45 км в час с двумя людьми, по 100 кг каждый. Как показала практика, этого достаточно для комфорта.