KA 8029 BH
Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД.
Перевірений VIN-код
1G1RA6E48CU124817
Марка, модель, год
Chevrolet Volt 2012
Двигатель
1.4 л
•
Гибрид
Цвет
Серый
Первая операция
27.09.2019 •
5 років, 9 місяців тому
реєстрація ТЗ привезеного з-за кордону по посвідченню митниці
Последняя операция
17.10.2020 •
4 года, 9 мес. назад перереєстрація на нового власника за дог. купiвлi-продажу (СГ)
Количество владельцев
2
В розыске
Нет
Інформація про перевірку є дійсною станом на 10.06.2025 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 10.06.2025 року
Проверено AUTO.RIAпо реестрам движимого имущества
Обновлено 23 липня 2025
Тип обремененияне обнаружено
Ограничения отчужденияразрешено отчуждать
Проверено AUTO.RIAпо страховым базам Украины
Обновлено 16 травня 2025
Наличие страхового случаяне обнаружено
Проверено AUTO.RIA по 15 базам данных Дата последней проверки 25.02.2025AUTO.RIA сверил данные по VIN-коду от продавца:ПробегПоследний пробег, зафиксированный на СТО при сервисном центре, дилерском центре, при ремонте или техническом осмотре.ДТПОтображаются только официально зафиксированые случаи ДТП. По открытым базам данных Украины, стран Евросоюза, СНГ, США и Канады.
Обновлено 25 лютого 2025
Carvin race report
Пробег проверен
193 тыс.км
• 6 лет назад
последний зафиксированный от 28.06.2019 источник фиксации — архивные данные с официального аукциона IAAI в США
Пробег от продавца
247 тыс.км
ДТП
Зафиксировано ДТП
на території США в 2019 році із пошкодженнями передньої частини кузова
Проверено AUTO.RIA по отчетам
CARFAX
Данные отчета: зафиксированные пробеги и повреждения, количество владельцев, история тех. обслуживания у официальных дилеров, обременения, использование в такси
Доступна общая проверка истории авто в США и Канаде
Описание Продаю власний Chevrolet Volt, 2012 р.в., яким користуюся вже 5 років. Пробіг авто 247 т.км. Продаж виключно в звязку з заміною на volt2. До продажу не готую (не полірую, не натираю). По ЛКП є питання враховуючи вік та незначні вмятини ще з Америки (авто в рідній фарбі). Стан батареї - 89%. В квітні зроблено велике ТО (замінені всі торм. колодки, задні торм.диски, подушка двигуна, опорні підшипники, ШРУСи, масло в коробці). Зарядка та запаска в комплекті. Продаж не терміновий, без допомоги. Під капотом Volt 2012 розташовано два електродвигуни і чотирициліндровий 1400 куб. бензиновий двигун (самий простий як на Opel Astra), який живить електромотори. Потужність електричного двигуна становить 111 кВ, що дорівнює 149 кінським силам, і момент, що крутить, 320 Нм. Проїзжаю близько 70 км на повній зарядці акумулятора влітку та 40-50 км взимку (вартість заряду від звичайної домашньої розетки по нічному тарифу = 27 грн.) , а з огляду на вбудований бензиновий двигун, який служить генератором для електромотора, загалом пробіг може становити близько 600 км. Витрата бензину, якщо їхати сугубо на ДВС моторі складе 6 літрів на 100 км. У випадку відключення світла можливо заживити будинок від автомобіля (можемо обговорити покупку авто разом з інвертором). АКБ має систему рідинного підігріву і охолодження, яка дає можливість підтримувати оптимальну робочу температуру, тому незначна до 10% деградація батареї спостерігається тільки після 10 років або більш ніж 200 т. км. експлуатації. По-друге, батарея працює в дуже щадному режимі: заряджається/розряджається лише на 2/3 своєї номінальної ємності. Нагадаю наразі загальна деградація батареї всього 11%. Авто варте уваги.