Chevrolet Spark EV 2016

Авто 2016 г.в. покупалось на аукционе Copart в США с реальным пробегом 40 тыс. км, с целой безопасностью и минимальными повреждениями.
Выбор именно данной модели авто обусловлен надежностью и долговечностью батареи (у брата идентичное авто с дважды большим пробегом и на 2 года старше выезжает тот же километраж на одном заряде).
Это обусловлено тем, что батарея у Chevrolet Spark EV, в отличие от конкурентов (Nissan Leaf, Renault Zoe, Kia Soul EV и других), имеет и подогрев, и охлаждение (технология как у Tesla)!
Батарея в данном авто без ошибок и практически без износа (в идеальном состоянии).
Делалось для личного пользования, поэтому все кузовные детали, которые имели повреждения или отсутствовали, заменены на новые и оригинальные:
- телевизор;
- капот;
- фары европейские;
- бампер Европейский;
- вентилятор системы охлаждения;
- передний левый подкрылок;
- замок капота;
- усилитель бампера нижний;
– 12 в. аккумулятор (AGM под капотом);
- зарядное устройство Fayree;
- звуковой сигнал.
Также по авто сделаны следующие работы на соответствующих специализированных СТО:
- грунтование и покраска замененных кузовных частей;
- выравнивание в идеал всех 4 радиаторов путем нагревания и пресса;
- замена масла в АКПП – Dexron HP;
- замена антифриза – GM;
- заделка фреоном - R134a;
- снятие имеющихся ошибок с бортового компьютера;
- регулировка фар по стенду;
- тонировка оригинальной пленкой Американка;
- химчистка салона;
- балансирование колес;
- развал-схождение.