Внедорожник / Кроссовер BMW X5 2002 в Киеве

1 из 11 из 11

Мегафото

Смотреть все 11 фотографий

BMW X5 2002

240 тыс. км пробег • Киев

Торг

Проверено AUTO.RIA по реестрам МВД

Оновлено 2 квітня 2024

AI 2262 IC Перевірений VIN-код WBAFA710x0Lxxxx10

Марка, модель, год BMW X5 2002

Двигатель 2.9 л • Дизель

Цвет Серый

Последняя операция 16.03.2019 • 5 лет, 1 мес. назад реєстрацiя Б/В ТЗ привезеного з-за кордону по ВМД

Количество владельцев 1

В розыске Нет

Інформація про перевірку є дійсною станом на 02.04.2024 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 02.04.2024 року

Проверьте техническое состояние авто

Диагностика ходовой части

Осмотр двигателя

Проверка кузова

Компьютерная диагностика

Проверить авто

История авто по VIN-коду

16 мар. 2019

1-ий власник

Реєстрацiя Б/В ТЗ привезеного з-за кордону по ВМД

Внедорожник / Кроссовер

Пробег 240 тыс. км

Двигатель 2.9 л (250.24 л.с. / 184 кВт) • Дизель

Коробка передач Автомат

Привод Полный

Цвет Серый

Описание

Перво наперво, НЕ ЦІКАВИТЬ від слова зовсім - ставити машину на майданчики, і сидіти чекати. Машина кожен день в ходу.
Так само не цікавить обмін! Найближчим часом буду пішоходом, терміново потрібні гроші, щоб закрити інші питання.

Прагнень в квітні 2017 року з Болгарії. Березень 2019 расстаможен.

Опції:
S205 автоматична коробка передач
S216 гідрозусиль. керма - сервотроніком
Вилучено! S220 регулятор дорожнього просвіту (задня одноосьова пневмо підвіска)
S502 система омивача фар
S508 сигналізація аварів. зближені. при парк. PDC
S521 regensensor (датчик дощу та освітлення)
S522 ксеноновая фара
S534 автоматична система кондиціонування
S855 напис для панелі приладів, італ.
S926 повноцінне запасне колесо

За ці чотири роки (аж не віриться, чотири роки. ..) зроблено:
- АКПП. 20 т км назад кап. ремонт (ремонт гидроблока, бублика + перебір фрикционов) на МакТрансе. Ось це я розумію коробка не штовхає і працює, як годинник. 5 т км назад заміна масла, з фільтром і прокладкою.
- Пневмо. 20 т км. тому деінстальована. Була тільки ззаду, одноосьова недолуга (без примусової регулювання). Коштують пружини нові Bilstein.
- Фари передні. 20 т км назад. Полірування + бронепленка.
- Турбіна і форсунки. Турбіна ремонтувалася по пригону. Форсунки деякі вже по два рази перебиралися фахівцями ForsPro.
- Ремені. Всі нові.
- Ролики. Обвідні нові. Натяжители лежать нові, руки не дійшли поміняти.
- Вакуумні магістралі.
- Топлівопроводи, частково.
- Півосі передні. 7 т км назад нові SKF обидві в зборі.
- Розширювальний бачок + пробка. Новий в цьому місяці.

+ Купа дріб'язку: новий аккум, контактна група запалювання, свічки, фільтр кратерних газів, прокладка кришки ГБЦ, помпа, термостат, ролики, заглушений ЄДР. ..

Упор, під час експлуатації, був зроблений на тих. складову. Не до краси було, головне щоб машина їздила і возила сім'ю. Тому по кузову за 20 років є питання, які постарався передати на фото.

На віддачу $ 8, нижче не буде. Дарувати не збираюся!

Техническое состояние Полностью неповрежденное