Bavaria Holiday 1996

Bavaria 46” Holiday
Флаг: Нерастаможенная!
Год постройки: 1996
Флаг: Gibraltar
Порт приписки: Gibraltar
Длина (overall): 14,20 m.
Ширина (overall): 4,48 m.
Осадка (max): 1,94 m.

Двигатель: VOLVO Penta MD22P-B - 60 h.p.
Пропульсивный комплекс: S-drive 120S-C
Подруливающее устройство носовое;

Топливный танк: 1 х 210 l.
Танки пресной воды: кормовой - 1 х 250 л и носовой – 1 х 1000 л.
Общее расположение:

Хозяйская каюта в носу с отдельным санузлом и душем;
Две кормовые двухместные каюты по бортам;
В каюткомпании (салоне) отдельный санузел с душем;
В каюткомпании центральное размещение зоны с проходом с ЛБ в носовую каюту;
Штурманский стол расположен с ПрБ в коре салона перед входом в каюту;
Камбуз распологается с ЛБ в центральной части салона;
Палубное оборудование:

Лебёдки палубные Harken двухскоростные – 6 шт.;
Скрутка грота в мачту Furlin ручная;
Скрутка стакселя электрическая – Furlex electric 300E с переносным пультом управления-заменена в 2012 году;
Вес основного якоря-22 кг, оцинкованная якорная цепь калибром 12 мм имеет длину -70 м;
Запасной якорь Холла -20 кг;
Якорная лебёдка электрическая Lewmar;
Швартовные утки 4 шт. (2 в носу и 2 в корме);
Стоячий и бегущий такелаж весь штатный в комплекте, шкоты новые;
В 2012 г. установлено носовое подруливающее устройство Vetus-95 диаметр винта 185 мм;
Новый навес (Bimini) над кокпитом;
Система Lazy jack;
Штурвал (требуется реставрация);
Тик уложен на палубе и в кокпите;
Паруса (новые, пошиты в 2012 году в Николаеве на «Омеге»):
Грот;
Генуя с протектором от ультрафиолета (Furlex);
Генакер;
Навигационное и электро оборудование:

Картплоттер - Raymarine С120W с экраном 12 дюймов с картами Navionics gold;
Спутниковый телефон (Inmarsat satellite phone) – NERA;
Лаг и Сонар – Interphase;
GPS 6700;
Магнитный компас;
Автопилот;
Радар Raymarine;
На рулевой колонке установлен индикаторный модуль (указатель скорости и направления ветра, глубина, температура, хронометр) Tridata - St60;
Дисплей авторулевого - St70;