Партнерами автопроизводителя выступают Министерство транспорта Швеции и Управление общественных дорог Норвегии. Суть идеи заключается в том, что подключенные к системе автомобили собирают данные об участках дороги с плохим сцеплением и отправляют их в режиме реального времени на сервер, который занимается обработкой запросов и затем рассылает предупреждение об опасном участке другим автомобилям. Кроме того, система делится информацией с дорожными службами, ответственными за состояние дорог зимой.
Таким образом исследователи надеются значительно повысить время реагирования автодорожников на возникающие проблемы и обезопасить водителей от весьма неприятных зимних неожиданностей вроде внезапной наледи на асфальте. Для Volvo система важна еще и в контексте ее планов по достижению нулевой смертности в своих автомобилях к 2020 году.
Прокоментуйте першим