L1UGDPL81PA000265 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Мотоцикл 2023 року (Мотард), як новий. Залито нове мастило, замінено ланцюг на більш якісний та дорогий (сальниковий) JT 520 X1R3NN. Також стоїть задня зірка на 43. Рідні також віддам при продажу. Пластик цілий. Обкатку пройдено 1000км, заміна мастила кожні **********0км
Підвіска змазана, повністю готовий до сезону, вкладень не потребує.
Торг мінімальний у мотоцикла.
П.с на роботі може не бути моб. зв'язку, пишіть у телеграм або вайбер
1714590806.684
Mon Apr 29 2024 15:49:43 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LXYPDSL06H0216326 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA
пишіть у чат тут, телефон тимчасово помер
Встановлено нове гарніше старого:
- Фара
- Покришки та камери
- Сідло
- Бак
- Стопи та повороти
- Руль
- Гріпси з підігрівом
- Пульти
- Колодки тормозні
- Тормозна машинка та машинка зчеплення
- Задні амортизатори (пневматичні, можна обирати тиск)
- АКБ liPo
Встановлено те чого не було:
- Захисні дуги у формі щита
- Спинка пасажира з можливістю кріплення сумки за пасажиром
- GPS трекер
- Кріплення телефону
- Кріплення регестратору (GoPro)
- Грузики руля
- Дзеркала
Покращено у майстра:
- Електропроводка
У подарунок нове масло
Можливий продаж амуніції разом з мото
1714590806.684
Tue Apr 30 2024 13:03:18 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LBBGHP004GB638549 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Чудовий мот для початківця ) має рядний двоциліндровий мотор , який у зв?язці з 6-ступеневою коробкою передач надають чудову динаміку цьому моту . Розхід приємний в районі 4,5 л . Мот відносно свіжий , доглянутий, вартий уваги ! Звертатись за номером
1714590806.684
Wed May 01 2024 00:58:36 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Дуже хороший технічний стан, мало експлуатувався, на документах є номерний знак, по документах 49cc на справді 75cc, пробіг 4420 км,економний, по пластику є тільки пару царапин пошкоджень немає,новий акумулятор легко заводиться з кнопки навіть зимою,один власник, всі деталі рідні.
1714590806.684
Wed May 01 2024 10:37:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LY4JCNL73L0B43908 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA
Володію даним чудомотоциклом другий рік. Купляв у нашого одеського виробника EMGO TECHNOLOGY новим у 2022 році. Молодці хлопці! придумали крутий і надійний мот. Їде достойно, ніколи не підводив.
Мотоцикл повністю законний, є технічний паспорт, стоїть на обліку в м.Києві, потребує категорії "А".
Такий новий мотоцикл коштує 7т., плюс треба чекати мінімум 6 місяців, плюс потім експертиза/сертифікація, плюс потім постановка на облік. Я все це пройшов. Якщо зараз хтось замовить, то це на наступну весну))))
Проїхав на ньому трохи менше 4000 км, зберігаю у гаражі.
Їде досить різко, найбільш подобається 4-хступенева механічна коробка передач, повний аналог бензинових, дуже прикольно)
Є два ключі (запускається з кнопки)
В аварії не був.
Власник за технічним паспортом.
причина продажу: перехід на більш спортивний))
Мотоцикл оснащений потужною батареєю з інноваційним запатентованим активним охолодженням, яка швидко заряджається: 120 Aч, і загальну потужність в 11 кВт*год., заряджається на 80% за 2 години, повний заряд вимагатиме до 3 годин.
Мотоцикл має пробіг на одному заряді близько 150 км у міському циклі та 100 км у піковому режимі.
Технічні характеристики
Час заряду:
50% - 1.5 ч.
80% - 2 ч.
100% - 3 ч.
Швидкість:
1-а передача - до 37 км/год
2-а передача - до 75 км/год
3-а передача - до 90 км / год
4-а передача - до 120 км / год
Пробіг:
45 км / год ~ 160 км
65 км / год ~ 130 км
85 км / год ~ 110-120 км
120 км / год ~ 100 км
Батарея Li NMC, 11 kWh
Рама Сталь 20 (3мм)
Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу
Задня підвіска Сталевий маятник, моноамортизатор
Колісна база 1400 мм
Трансмісія BLDC - двигун з піковою потужністю до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступінчаста коробка передач, аналогічно бензиновій (піт-байк)
Гальма передні, дисковий, 270 мм 2-х поршневий супорт
задній, дисковий, 220 мм, однопоршневий супорт
Мотоцикл оснащений посиленими ободами, спицями та ступецею.
Формула 17/17 з покришками 50/50, для доріг та легкого бездоріжжя
Wed May 01 2024 21:58:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Geon Unit S200-рішення яке потенційно об'єднує в собі 3 класи: скрамблер, утилітарний мотоцикл і каферейсер (з мінімальним переробками). Простий, надійний і зручний.
Це новий бюджетний утилітарний мотоцикл з дуже широкими можливостями використання. Нова модель оснащується таким же двигуном як Geon Pantera s200 і при цьому концептуально він здатний з легкістю трансформуватися в Scrambler, кафе-рейсер або утилітарний мотоцикл на кожен день.
Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, з баланс-валом
Об'єм, см3 199
Система пуску Електро / кікстартер
Система живлення карбюратор
Потужність, л.с. 17 / 8000
Обертаючий момент, Нм 16 / 7500
Ходова частина
Трансмісія 5 ступінчаста механічна
Привід Ланцюг
Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу
Задня підвіска сталевий маятник, два газо-масляні амортизатори
Гальмівна система
Передні гальма диск 210мм
Задні гальма барабанный
ABS ні
Шини
Передні шини 90/90-17
Задні шини 130/90-17
Габарити
Об'єм паливного бака 12
Споряджена маса, кг 115
Wed May 01 2024 21:58:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Geon Unit S200-рішення яке потенційно об'єднує в собі 3 класи: скрамблер, утилітарний мотоцикл і каферейсер (з мінімальним переробками). Простий, надійний і зручний.
Це новий бюджетний утилітарний мотоцикл з дуже широкими можливостями використання. Нова модель оснащується таким же двигуном як Geon Pantera s200 і при цьому концептуально він здатний з легкістю трансформуватися в Scrambler, кафе-рейсер або утилітарний мотоцикл на кожен день.
Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, з баланс-валом
Об'єм, см3 199
Система пуску Електро / кікстартер
Система живлення карбюратор
Потужність, л.с. 17 / 8000
Обертаючий момент, Нм 16 / 7500
Ходова частина
Трансмісія 5 ступінчаста механічна
Привід Ланцюг
Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу
Задня підвіска сталевий маятник, два газо-масляні амортизатори
Гальмівна система
Передні гальма диск 210мм
Задні гальма барабанный
ABS ні
Шини
Передні шини 90/90-17
Задні шини 130/90-17
Габарити
Об'єм паливного бака 12
Споряджена маса, кг 115
Wed May 01 2024 21:58:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Geon Unit S200-рішення яке потенційно об'єднує в собі 3 класи: скрамблер, утилітарний мотоцикл і каферейсер (з мінімальним переробками). Простий, надійний і зручний.
Це новий бюджетний утилітарний мотоцикл з дуже широкими можливостями використання. Нова модель оснащується таким же двигуном як Geon Pantera s200 і при цьому концептуально він здатний з легкістю трансформуватися в Scrambler, кафе-рейсер або утилітарний мотоцикл на кожен день.
Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, з баланс-валом
Об'єм, см3 199
Система пуску Електро / кікстартер
Система живлення карбюратор
Потужність, л.с. 17 / 8000
Обертаючий момент, Нм 16 / 7500
Ходова частина
Трансмісія 5 ступінчаста механічна
Привід Ланцюг
Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу
Задня підвіска сталевий маятник, два газо-масляні амортизатори
Гальмівна система
Передні гальма диск 210мм
Задні гальма барабанный
ABS ні
Шини
Передні шини 90/90-17
Задні шини 130/90-17
Габарити
Об'єм паливного бака 12
Споряджена маса, кг 115
Wed May 01 2024 21:58:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CR6 - одна з найпопулярніших моделей серед любителів мотоциклів України. Мотоцикл, яким в пору приміряти звання «народний». Тому, ми з великою відповідальністю підійшли до питання модернізації моделі. Останні пару років наша команда працювала над тим щоб надати поліпшену версію популярного стріта.
Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, з баланс-валом SOHC
Система пуску Електростартер
Система живлення Карбюратор
Потужність, л.с. 18
Обертаючий момент, Нм 18 Нм / 6000 об/хв
Ходова частина
Трансмісія Механічна, 6-ступінчаста
Привід Ланцюг
Передня підвіска Телескопічна вилка звичайного типу
Задня підвіска сталевий маятник, два гідравлічні амортизатори
Гальмівна система
Передні гальма Диск 210мм, 2-х поршневий супорт
Задні гальма диск 190мм, 1-поршневий супорт
ABS ні
Шини
Передні шини 80/90-17
Задні шини 130/70-17
Габарити
Об'єм паливного бака 12л.
Довжина, мм 1985
Ширина, мм 810
Висота, мм 1080
Споряджена маса, кг 132
Wed May 01 2024 21:58:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».
