Если в Украине покупателю пришлось бы выбирать между покупкой подержанной роскоши и нового гольф-класса, в Европе большинство из представленных в обзоре автомобилей обойдутся дешевле. Но раз уж мы стремимся в ЕС, ознакомление с их нравами, что называется, не повредит.
1. Volkswagen Phaeton (c 2002 года)
Пожалуй, единственный автомобиль в списке рекомендованных к покупке б/у авто, который производился до наших дней (если быть предельно точным, до 29 марта 2016 г.) . Phaeton был призван составить конкуренцию «Мерседесам» S-класса, отлично оснащен и располагает широким перечнем силовых агрегатов, самый популярный из которых – мощный и экономный 3-литровый дизель, предлагавшийся с 2010 года.
Составители обзора отмечают общую надежность творения VW, но подливают и ложку дегтя: с их точки зрения, автомобиль недостаточно престижен. Стоимость Phaeton в Британии начинается от 4 тысяч фунтов.
2. Lexus LS400 (1998-2000)
Еще один новоявленный седан S-класса, созданный перфекционистами. Создавая Lexus, в «Тойоте» понимали, что играть придется на чужом поле и вырвать свой кусок рынка можно, лишь предложив нечто выдающееся. LS400 тех лет отличается исключительно высокой надежностью – единственной серьезной проблемой, с которой сталкивались многие владельцы, оказались поломки пневматической подвески.
Кроме того, этот Лексус отличается качественным исполнением, а вот комплектация не так хороша, как у конкурентов. Между тем, модернизированный LS400 второго поколения можно купить в Англии уже за 700 фунтов. На этом все.
3. Jaguar XJ8 (1998-2003)
Этот седан - эталон стиля, комфорта и качества сборки, несмотря на возраст, стоит недешево – от 3500 фунтов. Потенциальному покупателю лучше обратить внимание на автомобили, произведенные в XXI веке – у старших машин наблюдаются проблемы с двигателем и электрикой. Их удалось устранить в 1999 году, а вот с высоким расходом топлива таки придется мириться.
Впрочем, в Украине «Ягуары» покупают прежде всего по любви, а в этой ситуации принятие недостатков – вещь совершенно обыденная.
4. BMW 7 серии Е38 (1994-2001)
В целом, этот седан БМВ заслужил высокие оценки за свою надежность, однако во время проведение тест-драйва стоит обратить внимание на отклонения в работе рулевого и тормозов – ранние симптомы могут означать скорый ремонт, а техобслуживание этих машин стоит немалых денег.
Лучшей модификацией седана по мнению британских журналистов, является 740i, оснащенная 282-сильным бензиновым V8. О топливной экономичности лучше не вспоминать – ни тебе турбин, ни хитрого впрыска. Ищите на английских автобазарах по цене от 2500 фунтов.
5. Mercedes-Benz S-класса W220 (1998-2005)
Один из двух самых красивых «Мерседесов» S-класса, особенно выгодно смотрящийся на фоне слегка беременного предшественника (да-да, все-таки можно!). Представленный на слове тысячелетий седан укомплектован множеством суперсовременных на тот момент систем – включая мультимедийную систему Command, жидкокристаллическую панель приборов, пневмоподвеску и пр.
Однако, высокая концентрация хайтека на борту часто приводит к отказам и это – основной недостаток этой машины. Поэтому перед покупкой S-класс просто-таки необходимо проверить на фирменной СТО.
Комментарии (12)
А как ты его продавать будешь? А педро иванович как будет продавть х5?
дисиш фатнасиш.
бэха 7-рка классная тачка
була б вона втебе ти так би не писав
Автор знает об этих машинах ровно столько сколько я о луне то есть что она есть
Из всего перечисленного реально эксплуатировать и кое как обслуживать тока е 38 мерс проблемный таких древних лексусов уже и днем с огнем не найти фолькс редкий и чуть дешевле самолета в обслуге ягуар та же песня
е38 реально? а кишені не попустіють?)
Ціни на авто з Англії З правим рульом.....
не для наших законов с 5-летним ограничением...
Нету у нас никакого ограничения по возрасту. Все проблемы решаемы новым катализатором.
То тобі приснилось про каталізатор чи просто сам придумав?))))
Просто перечисленны почти все авто S класса))