Автомобиль в отличном состоянии. Установлены ГБО 4 поколения. Автомобиль в родной краске. Теплые по телефону.
Хороший автомобиль. Ездила женщина, покупали также у женщины. Заменено сцепление, ходовая в идеале, сделана химчистка (после детей немного было зашуркано).
На повному ході. Потрібна заміна прокладання ГБЦ! На даний момент не експлуатується. Ходова нещодавно обслужена: рульова рейка, гальма - перед, зад, салейнтблоки, глушник. оригінальні рейлінги opel. пружини red sport-30мм. електро дзеркала Steinmetz із обігрівом.
Состояние Нового автомобиля!!! Родная краска!!! Пригонялась из Германии от одного владельца. Ехала своим ходом. Родной пробег 143 тыс. (есть все подтверждающие документы) Никакие капиталовложения не нуждаются. Расход топлива до 5л./100км. Едет достаточно бодро. Салон как новый. Работает любая кнопочка. Климат контроль работает. 2 ключа сервиска запаска ключ и домкрад в комплекте ПОЛНОСТЬЮ ОБСЛУЖЕНА!!! Авто стоит внимания. Приезжайте на осмотр будете приятно удивлены, ведь авто в таком состоянии единицы
- Саша
Опель корса 2004 год. В 2020 году пригнана из Германии, в Украину проехала аж 10000 км. Ездил дедушка. Готовил авто жене, но купили на автомате. С двигателем проблем нет, комплект ГРМ поменяно, насос, прокладка клапанной крышки, свечи, подушки двигателя, натяжитель ременя, ремень, рулевая рейка новая с наконечниками, новые амортизаторы все, проставки спереди и еще многое сделано. Кузов без ржавчины вообще. Карпас налицо. Два комплекта колес на дисках с болтами. Лето на титанах, зима на оригинальных металлических дисках. Запаска не ставилась, новая. Фары на лед лампы, светящиеся супер. Аккумулятор BOSH еще на гарантии. В настоящее время вложений не нуждается вообще. Автомобиль реально живет и стоит своих денег.
Машина ездит каждый день, все менялось вовремя, салон не протерт. За дополнительной информацией обращайтесь по телефону
Авто в стані "на ходу". ТО проходило у Польщі.
Маленький, экономный, городской авто. Луженый кузов. ржавчины нет совсем. В дополнение 4 зимних колеса. 2 на дисках. + родная рабочая магнитола.
