Evo 7 GT-A Стокова машина, окрім катбеку Greddy (можливий продаж на стоковому вихлопі).
EVO9 в состоянии нового, практически в заводском исполнении. Идеальный кузов, без дтп. В машине работает все. Следов эксплуатации нет, замечаний нет. Установлен только правильный тюнинг: - МКПП RS; - подвеска Ohlins Road and Track; - тормоз Alcon; - тихий выхлоп Tanabe Medalion; - диски Advan RS-D; – новая резина Michelin PS4. Автомобиль полностью в бронепленке. Потолок, спинки сидений и задняя полка в алькантаре. Торпеда и дверные карты перешиты кожей под сток. В таком состоянии в Украине эти машины единицы. Крутой автомобиль в коллекционном состоянии в вашем гараже. В живое состояние авто вас поразит.
Mitsubishi Lancer Evolution 2008 Коробка: Ручная/Механика Дверей: 86 тыс.км 2.0 л • Бензин Продам Mitsibishi Lancer Evolution X Stage 2. 450л.c. Полный кап ремонт двигателя и коробки. 15 тыс км назад. Новая настройка у Белика. Двигатель. Шатуны Manley. Вкладыши ACL (STD), шпильки ГБЦ ARP Кованые поршня. Сухие гильзы толщиной 2.1 мм. Коробка SST усилена. 3 наработок: Полный выхлоп HKS из Даунпайпа. Холодный впуск АЭМ. Hacoc Walboro Fuel Pump 255л/час. Ходовые свечи HKS. Буст-контроллер HKS. Турбо таймер орехи. Blow-off HKS. Патрубки интеркулера ETS. Ходовая часть занижена Kons Sport-40. Кованые диски R18 HRE. Салон перешит в алькантару, обезшумлен кузов, музыка Rockford Forsgate. Две карты на 95 и 100 бензин Имеется комплект зимней резины. Есть несколько нюансов по кузову, более подробно по телефону.
Продам Эво Х, 350 л.с. куплен в 2013 у Официального дилера. 2 ключа 68 тыс км Родного 100% пробега! Ayc, трансфер, sst - в ПОЛНОМ порядке. Из допов: аппайп, blow off Все жидкости Motul Android экран Камера задн вида отл тех состояние Диски Braid, 17' Дистанционный запуск Городская эксплуатация Денег на обслуживание не жалелось Подкрасы есть, ничего не варилось. Во вложениях машина не нуждается, всё работает. машина в Киеве
Авто на полном ходу, не требует никаких вложений! Все обслуживание производится вовремя! Два комплекта резины. На 118 тыс. установлена ??новая ходовая, заменена коробка и сделано ТО. Выпущен выпуск и установлена ??хорошая выхлопная система! Две карты под 95 и 100 бензинов.
Только приехала. Поставлена ??на 1 регистрацию в Украине. Ждет 1 владельца. Это не обычный EVO!!- Последний Ево -Final Edition(лимитированный выпуск). Все детали по телефону. Полностью готова радовать нового владельца. Торг возле авто. Последний из Магикан!
Официальный автомобиль! Возможен обмен на: M235i, M240i По автомобилю было сделано многое (читать ниже) Evo x SST Обслуживание:Rally Service Двигатель: ковка (собранный на ralli service center там же настроен.) на шатунах mahle, поршни wiseco Пробег двигателя 10000 км. есть все подтверждающие бумаги. - Болты шатунов усилены ARP - турбина HIBRID - Актуатор Turbosmart - топливная рейка AMS - Форсунки ID1000 - Холодный впуск от AMS - верхний, нижний пайп интеркулера AMS - Интеркулер ETS 3.5" - Blow-off HKS SSQV4 АКПП: Сцепа Stege2 с укрепленными вилками и ремонт гидроблока производилась одновременно пробегом 2000км. - DCT stage 2 Вестгейт наружу Map Топливная рейка AMS Впуск AMS Грядка defi. Насос айка ребилд Настройки: 2 прошивки 1.5 Бар на (320л.с.) и 2.0 Бар (440 л.с) Выпуск Invidia n1 - Термоэкран коллектора Drivenfab - выпускной коллектор MAP - Даунпайп MAP (вестгейт наружу) - выхлоп на 76мм трубе Invidia N1 Электроника: - Трех портовый соленоид GRIMMSPEED - Грядка Defi (все кроме темп охлаждающей жидкости) - ШПЛ AEM - Беспокоймер HKS Type X - магнитола штатно MMCS N-05 Кайловеры tein с электронной регулировкой из салона. Масло везде motul. Подвеска/тормоза - стойки Tein с EDFC (регулировка жесткости из салона) — Армированные тормозные шланги. - передние тормозные диски Girodisc 2х составляющие - зад STOPTECH - термопластины 1мм под колодки Atomic и много другого...
Список доопрацювань: EVO !!! » Строкер кит AMS 2.3 літри, колінвал K1 » Турбокит Custom GT42R з 2-ма виносними вестгейтами » Впускний колектор Full Race » Форсунки AMS 1600cc » Паливна рейка AMS » Розподіли Kelford 272 » Розрізні шестерні Greddy » Вихлопна система custom у бік » Коробка 5-ти ступінчаста кулачкова САМСОНАС (секвентальний механізм фірми формула Е) » Керамічне 3-х дискове зчеплення Excedy » Фронтальний інтеркулер AMS Race » Перепускний клапан Tial » Комп'ютер Motec M400 » Широкосмуговий лямбда-зонд AEM » Налаштування ECU - Андрій Кравченко Ціна за гроші По обміну-дорожче
Продам evo x sst. Пробіг 74, 460 колісних сил. Я другий господар із 2015р. за цей час пробіг менше 10тис, машина вихідного дня, без гонок, вся ціла, нічого не фарбовано. теплий гараж, взимку практично не їздила Прошивка Rally Service Center. 2 карти 360лс(95 бенз з флейтою у вихлопі)/460 лс(100бенз). tephra 3 + sst mod Мотор: ковка (поршень, шатун), шпильки, вали gsc s1, турбіна garrret gtx30 сток фрейм, гібрид крильчатка Паливна: готова під спирт, форсунки id1000, рейка radium з демпфером, регулятор fuelab, фільтр виносний fuelab, всі магістралі замінені на AN, подача 10an, обратка 6an, бак противідлив кастом, насос зовнішній bosch 044, кришка паливного бака білий на подачі), все на нормальних конекторах, аналізатор % спирту в зворотному напрямку, насос в баку aeromotive 265, трійник для перекачування з 2й половини бака збільшений кастом, регулятор easy performance Впуск/охолодження: радіатор новий товстий мішимото, пайпи ets, кулер ets 3,5', блоу оф тиал q50 оригінал, смачний пайп кастом 3',оффроудний нульовик АЕМ, шноркель скловолокно кастом, реалізований холодний впуск. бак омивки фар перепідключений з додатковими форсунками на кулер Вихлоп: колектор rud у кераміці 2 голки egt у крайніх циліндрах, даунпайп rud 3', середина 3' кастом+спорткат євро4 на 800 к.с., зад кастом 3' з банком yoshimura. все на vband фланцях. кастом флейта 13гараж вихід 60мм Коробка/трансмісія: Гідроблок рестайл новий, зчеплення Дека 650 сил, квиток кошик в рідному діаметрі, фрикціони exedy, вилка метал Дека. Охолодження вентилятора радіатора з мото. Дод. контур масла насос+підігрів/охолодження за допомогою антифризу+дод. фільтр Айк ребілд у багажнику. Зовнішка/підвіска: колеса rays g25 r18 9,5+22, гума 265 напівслік, гайки rays з секретами, койловери tein mono sport + edfc2, капот seibon, aero kit оригінал пороги+накладки, задні ліхтарі final edition Салон не влазить опис Великий зип по запчастинах віддам з машиною
Продаю кращого друга. Офіційне, ціле, дуже доглянуте авто. Регулярно проводилось сервісне обслуговування, заміна всіх мастил і фільтрів (все на Motule) що 7 тис. в двигуні, що 14 фільтр коробки, що 28 тис. масло коробки. Найкраще авто вихідного дня, легенда в супер стані. Lancer Evolution X GSR 2 проги 330 і 360 к.с. Ремонтувалося заднє праве крило та низ арки після незначного пошкодження, коробка перебералася на 65 тис. - прилади Defi (EGT, температура олії у двигуні, температура олії в коробці, тиск палива) - повний вихлоп MG Motorsport - даунпайп AMS - армовані шланги - охолодження коробки AMS - масляний радіатор Mishimoto - колектор MAP - турботаймер у заглушку - круїзконтроль - пружини swift + стандартні - передній стаб whiteline - girodisc двусоставні перед + stoptech зад + нові передні гальмівні диски/колодки - задні ліхтарі рестайл - чорні молдинги - лампи Piaa - ралійний захист - диски 8,5 ET35 fifteen52 - гума Federal RS-RR - голова Pioneer з бездротовим CarPlay + підсилювач + колонки + легка безшумка - антикорозія - камера заднього виду + парктронік - втулки/гумки до переднього стаба - плівка + кераміка Обслуговувався на СТО Prostor у Дніпрі торг мінімальний біля машини, дешево продавати не планую, бо і так продаж дається дуже важко...
РС диф, кпп 6 ступ, турба hks, прилади дефі оригінал, enkei диски, кульок ams і багато іншого. На 1.5 бару 420 сил
Официальный автомобиль, 2-й владелец. Полный сток Технически обслужена Рестайлинговая оптика. Использовалась очень редко, машина выходного дня. Подробности по телефону.
Продам Ево 9, 2007 рік, пробіг 124к 445hp, 577 момент, налаштування Діма Butcher на стенді, дві програми: 98 + мет і 98-й бенз + мет, розібрано до кузова, пофарбовано днище всередині та зовні, оброблено, пофарбована вся підвіска + підрамники порошком, перефарбований кузов гарний колір Крила передні Voltex gen2 - перенесення акумулятора до багажника - задня розпірка Cusco Мотор: - Стік низ зібраний 20к тому (нове коліно/шатуни/поршня сток оєм у номіналі) - розподільники Kelford 272 - клапанні пружини Cosworth - видалені балансири, промвал AEM замість балансиру на маслонасос - новий маслонасос встановлений при складанні - нова турбіна сток 9 оем - впускний пайпінг Injen (модифікований, Зроблений "short route") - байпас RS oem - Інеркулер ETS - рівний випускний колектор Full Race (або стік якщо потрібно здешевити авто) - аутлет (яйця) invidia - Даунпайп Tomei eXtreme - Тест пайп Tomei eXtreme Ti (Титан) - вихлоп Trust Ti-R (Титан) (Можлива установка вихлопу Blitz nur spec для здешевлення авто - метанол АЕМ - паливний насос АЕМ 320 Трансмісія: - п'ятиступ ево 8 з пробігом 30к по Японії і 10к у мене тут, зараз був перебраний і зроблена повна профілактика із заміною всіх синхронів - дводискове керамічне зчеплення OS Giken - редуктор задній AYC свіжий з Япи та перебраний Підвіска: - стабілізатори White Line регульовані - Армовані гальмівні шланги Перебрані та пофарбовані супорти - колодки Raybestos st43/hawk hp+ Салон: - датчики Defi BF оригінал 5 шт (давка олії, егт, давка палива, температура олії, тиск наддуву) - широкосмугова лямбда АЕМ - головний пристрій Alpine, динаміки DLS, підсилювач JBL - кермо перешитий в алькантару - алькантаровий чохол кпп + ручка кпп Ralliart - Диски Rays TE37sl 18/9.5 оригінал
