- 143 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 3 л.
- Ручная / Механика
Dodge Stealth ES. Американская версия Mitsubishi 3000GT. Машина-ракета! В интернете полно отзывов о ней. V-образная шестерка с 24 клапанами и 225 л.с. Модификация ES. Очень часто продают Стелсы с 12 клапанами со 160 л.с., выдавая их по ES с 225 л.с. Безумное мгновенное ускорение! Абсолютное реагирование на дороге. Удивительно вездепроходима. Передний привод вытаскивает, как сумасшедший. Переключение передачи одним пальчиком. Коробка в идеале. Масло менялось вовремя и даже без надобности и только на спортивное. Заправлялся только на Shell v-power или 98 на Веста. Аккумулятор был Medalist. Он сел, но отходил семь (!) лет активного использования в ДТП и еще пять на другой машине. То есть с электричеством все хорошо. Салон велюр, родное антикрыло, спортивные свечи, оригинальные спортивные диски Dotz (один разбит) с комплектом лент для поклейки на диски (желтая, зеленая, белая, оранжевая). Есть также четыре родных заводских (но битых) диска со стертой резиной. Также есть 10-ти дисковый CD changer, еще один стрельнутый руль и докатка. После ДТП в бетонный блок. Вырвало переднее левое колесо. Нужен ремонт ходовой и кузовной. Бампер, крыло, капот, фара. После того, как загнал в гараж, машина заводилась! Двигатель работал отлично! Сейчас не хватает заряда аккумулятора из Сенса. Запчасти подходят от многих других Mitsubishi. Стоит в гараже после ДТП очень давно. Идеальная машина для проекта. Специально не мыл, вся в пыли) (уже помыл). Не продавал, потому что хотел сам восстановить, но жизнь идет) Больше любых фото/видео по запросу. Стоит в гараже на яме. Можно прийти, разглядеть. Почти центр Хмельницкого. Район по Каменецкому переезду. Все вопросы в чате.
